BMW Sport

Witam jestem nowy i przy okazji pozdrawiam i proszę o pomoc..
BMWe30 1.6i stuka cały czas na każdych obrotach kiedyś stukało delikatnie równo z obrotami silnika ale potem zaczęło naprawdę tłuc wymieniłem za poradą panewki było cicho i po 2000tys km znowu zaczęło strasznie tłuc???

Proszę o pomoc powiedzcie co i jak ale może trzeb wał do szlifu i dopiero panewki może na wale się zrobiło jajko i czy to pomoże pomocy??? a i może od razu wymienić popychacze. a jeżeli jest to wszystko do roboty i może coś więcej to piszcie Proszę o pomoc i może jak wiecie czy wymiana tylko tego wystarczy czy nie trzeba sie pchać w coś więcej

Wielkie Dzięki za Pomoc

jesli stuka pierwsze co bym obstawiał to popychacze nie panewki.jesli chcesz pakowac siano w 1,6 dla mnie bez sensu lepiej zmienic silnik np na "nowy" 1,6 lub 1,8 wydatek podobny lub mniejszy od remontu a jesli wymieniałes panewki to tw silnik juz umiera.

tudzież m43, m44 może się bardziej opłacić.

A powiedzcie mi czy wszystko podchodzi wchwyty i wszystko w e30 do tych silników co kolega wyżej wypisał ??
bo ludzie zazwyczaj sprzedają gołe te silniki. i jaka jest w miare rozsadna cena za taki silnik???

Fakt to mogą być popychacze. Kupisz za 30zł sztuka a do Twojego silnika idzie 8 bo tyle masz zaworów więc tragedii nie ma.

Skoro kolega napisal ze wymienil panewki i bylo cicho tzn ze panewki byly i za przyczyna stukania!!!!!!!!!
Kolego jesli chcesz to swpuj swoj wozik na m42 ale to koszt okolo 1500zl.Wiec radze ci rozejzec sie za dolem silnika i poskladasz sobie za jakies 350 na cacy o ile glowica jest jeszcze w stanie uzywalnosci.
no chyba ze chcesz te 40 KM wiecej to swap wskazany.ale jesli niechcesz pchac siana w auto to poszukaj dołu!Szlif i panewki wyniosa cie troszke wiecej ale wiedzal bys czym jezdzisz.W sumie decyzja nalezy do ciebie i sam podejmiesz decyzje.Ja bym naprawial swoj motor ale to moje zdanie.

to silnik jest trup
sam doł proponujesz by kupił a wiesz jaki kupi??jest masa silnikow (w autach do sprawdzenia)ktore na gotowo załozy bez jakis wielkich problemow nawet z kolega w garażu bez oczekiwania na mechanika ktory jak to czesto bywa w PL cos spieprzy i zrobi skarbonke bez dna. remont dla mnie

czytaj cały post a nie kawałek!zmiana dołu to tylko propozycja zrobi jak bedze chcał!!!!!!!

czytałem cały post jestem pewien ze większość uzytkownikow poleci zmiane silnika niz remont
zrob sobie melise bo po " !!!!!! " widze ze jakis nerwowy jestes

Chłopaki już się nie kłóćcie!! gadałem z gościem co ma taka same i co jechał moją jak padła dodzwoniłem się do niego i powiedział ze panewka i to chyba na 3 cylindrze się obróciła ale wał tez owszem do szlifu i co wy na to co robić porady mi trzeba???

ja zrobiłęm tak posypała mi sie hydraulika w moim m40 remont wychodził w tamtejszym czasie 1000zł by to miało rece i nogi. a za cała druga e30 2,5 zapłaciłem 1500zł przeszczepiłem silnik i nie załowałem mojej decyzji nigdy.za nie cały 1000zł masz drugi silnik nawet o pojemnosci 1,8 (m40) gdzie niemal wszystko pasuje z twojego silnika nic przerabiac nie musisz i z kolegami przełozysz go sam.