BMW Sport

witam jakim olejem zalać silnik wiem ze był mobil 15w40 mineralny czy zalać go takim samym czy półsyntetycznym proszę o radę tak żeby nic się nie stało?

10W40 Valvoline MaxLife.

ok a to nie zaszkodzi mu chyba no nie bo nie chciał bym zeby jakies problemy były...

Nie ma prawa mu zaszkodzić. 10W40 to optymalny olej dla M20.

Zaszkodzi jak już to 15W40...

kiedys slyszalem zasade ze nie zmnienia sie oleju z gorszego na lepszy, ale moge byc w bledzie. tlumaczono mi to w ten sposob ze jak masz mineralnym zalany i wymienisz na polsyntetyk, to moga sie zaczac wycieki ipt

Słaby debiut kolego.

nie traktuje tego jako debiut, ale weryfikuje swoja wiedze, mozesz mi wytlumaczyc, zasade z tymi olejami, mi juz chyba 15 osob, w tym wiekszosc mechanikow mowilo ze ten silnik to powinien jezdzic na mineralu bo na lepszym to sie moge przejechac. a mialem w tamtym czasie lancie 2.0 turbo w benzynie

ja tez o tym słyszałem i dlatego pytam...

Opowieści z mchu i paproci.


Kolejny raz?
Poszperaj w tematach o olejach, było to setki razy wałkowane.

w takim razie dzięki koledzy...

ok dzieki, poczytam troche, widze ze niektórzy nie lubia sie dzilic wiedzą:P joke

wszystko zależy.. czy nic oleju Ci nie wcina..
jak wcina to pozostań przy 15w40, gęstszy.. poza tym pamiętaj że masz gaz

a jak już tak bardzo chcesz wymieniać na 10w40 połsyntetyk, to płukanko silnika (co radze w warsztacie zrobić po spisaniu umowy na usługę)

Jak komuś mechanik radzi, żeby wlać mineralny olej to ja radzę zmianę mechanika. Tematów o olejach na forum trochę jest, wystarczy poszukać.

to wkoncu jak bo nie wiem silnik na gazie dopiero teraz będzie jeździł poprzednio jezdził tylko na benzenie w takim razie moze lepiej kupie dobry mineralny i tyle... a czy bierze olej to nie wiem bo dopiero wymieniłem silnik... podobno nie brał z tego co poprzedni własciciel muwił

tak, wlej gó... na pewno silnik się odwdzięczy.

spoko dzięki za radę sam teraz nie wiem co wlac lepiej ...

Lej minerala ! Wszystkie Polonezy, Maluchy i Nysy na tym latały przez tyle lat więc musi być dobry. Zalejesz pół-syntetyk silnik się rozszczelni jak dziurawy kalosz, wytrze gładzie cylindrów, przepływomierz się spali a na koniec całość wybuchnie... chcesz tego ?



O czym ty mówisz człowieku ? Kto ci spisze umowę na taką usługę która przeniesie ewentualne konsekwencje na stronę warsztatu.

ale tak powinno być



dopiero co wymieniałeś silnik.. czyli nie wiesz tak na prawdę co to jest.. pośmigaj z tydzień, jak nie będzie brać oleju, nigdzie wycieków nie zauważysz, to zafunduj mu płukanko i porządny olej zalej, i będzie gites, jak się okaże że pierścienie masz do robienia to 2x oleje będziesz kupować? szkoda kasy i nerwów,

BMW520gonzo, wlej półsyntetyk, Bobby_Valentino podał Ci nawet jaki i nie kombinuj.