BMW Sport

Witam

Cały czas szukam przyczyny dużego spalania mojego silnika 1,8 M43 z 1997 roku, dziś rozebrałem cały dolot na części i pozakałdałem nowe uszczelki i ku mojemu zdziwieniu kolektor dolotowy był w oleju od środka, i to nie kropelka czy dwie normalnei ścianki kolektora dolotowego były całe mokre w oleju aha noi nie wiem czy nie wyczówałem tam benzyny też, ale napewno był tez olej, z tego co sie dowiedziąłem to ten olej wzią sie z odmy tlyko czy to normalne jest? Pół roku temu tez rozbierałem dolot na pierwsze czesci i było suchutko? jaka moze być tego pryczyna co wymienić? co sprawdzić i jak to sprawdzić? i czy to ma wpływ na spalanie auta? 15 litrów w cyklu mieszanym to duzo przy spokojnej jeździe naprawde spokojnej

może pierścionki olejowe już mają dość, sprawdź szczelność, sprawdź też odmę

odma sprawdzona, dziła silnik po odkreceniu korka oleju albo wyjaciu bagnetu zmienia harakterysytke pracy, a co dopierścienie to nie wiem Ale silnik nie kopci i nie bierze oleju

Zią tak się nie mówi.


Do sprawdzenia czujnik temperatury podający sygnał do kompa a który to już ci mówię użyje opcji szukaj było 345345 razy.

Po drugie do sprawdzenia sonda lambda.

Po trzecie przepływka.

Po czwarte wtryski.

Wszystko sprawdzane inpą, disem, i wszystko z tego co wymieniłeś sprawne jest wg tych programów, nie ma żadnego błędu, sonda pracuje w swoimprzedziale, przepływka też, czujnik pokazuje temperature 80stopni, wtryki były odłaczen zapomoća grogramu dis albo inpy nie pamiętam i z tego co wiem to wszystko było z nimi dobrze.

Komp nie zawsze ci wykryje zepsutą przepływkę albo lambdę.

HHM jak odłącze przepływkę to silnik chodzi kulawo, jak ją znów podłacze to chodzi ok, sonde wymieniałem 2 miechy temu bo byłą walnięta na nową boscha ale spalanie nie zmalało DIS czy tam inpa normalnie pokazuje zakres pracy sondy czy przepływki przy doodawaniu gazu wszystkie parametry są w zakresie zmieniaja sie nie sa mocno odchylone, myślisz że to nie pewne wskazania? Jak je sprawdzić inaczej?

a co do tego oleju w dolocie to nomralne zjawisko?, oleju silnik nie bierze i to naprawde od wymiany do wymiany nic, raz przejechałem niestety 17tys na oleju i nic nie dolewałem poziom był idealny, odma na 99% sprawna

Aha noi jeszcze tako spostrzezenie po wymiany sondy bo mi tak pokazał dis że walnięta i po wykasowaniu błędu, bład powracał wiec ja wymieniłem skasowałem błąd i nie powrócił, ale po wymianie sondy nie odczułem żadnych różnic w pracy auta było tak jak zawsze czyli wszystko idelanie oborty osiagi tylko spalanie duże ;/

Skoro sonda nowa i dobrze dobrana to musi działać. Olej w dolocie normalna sprawa bo przecież M43 niema separatora tylko opary lecą prosto do przepustnicy więc nie da się powiedzieć że odma jest zepsuta.

Jak mierzyłeś to spalanie ? Paliwa pod korek i po 100km wizyta na stacji ? Bardzo spokojnie tzn jaka jazda w jakim zakresie obrotów ? Filtr powietrza kiedy zmieniany ?

Przy przegazówkach jakiego koloru są spaliny ? Nie kopci na czarno ?

Świece były idealnelekko biły nalot filtr paliwa,oleju (BOSCH) powietrza wymieniony niedawno wkładka bawełnaina firmy Pipercross, ale nic nie dało, w tygodniu świece jeszcze wymienie bo kupiłem nowe 4 elektrodowe firmy BOSCH ale nakluczc 21 i nie da sie ich wkręcić bo oryginalnie są na klucz 16, tak tankowanie pod korek przejechanie około 250km i znowu pod korek, aha noi mam LPG sekwencje i tam też spalanie wzrosło nieraz i 19 spali przy dynamicnzej jeździe, a spalanie na BP przy zmianei biegów około 1800,2500 obrotów spala 13,5 litr bp i to przy tzw emeryckiej jeździe lekko dodawanie gazu

A co do spalin tą zawsze na biało i też meni dziwi nawet po przejechaniu 100k jak silnik rozgrzany to i tak lekko na biało czyli niby tak powinno być, ale po takim dystansie chya wogóle nie powinien kopcić? w lato nic nie kopci,a tera zjak zimniej na biało

19L gazu ? Tyle to mi przy spokojnej jeździe paliło 4.2 V8.

Hehe no właśnie o to chodzi zę bardzo mi sie to nie podoba A silnik chodzi idealnie ;/ na 400m z innymi 1,8 idzie równo jak nie lepiej ale to też zależy od kierwocy ;P, muła nie ma chyba obroty nie falują, nie szarpie nic wszystko ok oprócz spalania, i komputer nic nie pokazuje a już powymieniałem tyle rzeczy że swapa bym zrobił Ale chodzi o to że rok temu ja w mieście przy emeryckeij jeździe zeszłem do 10,2 lpg czyli naprawde przyzwoity wynik, a teraz do 10 litrów na trasie nie zejde, juz jakoś od 6 miesięcy z tym walcze i nadal nie doszedłem ;/

Odnośnie spalania gazu zadaj pytanie w dziale Paliwa/spalanie bo jeżeli kopci dużo gazu i PB to musi być jakaś część wspólna dla obydwu paliw i nie wiem czy to właśnie sonda albo przepływka nie jest.

Wymienie świece i dam znać chociaż te mają przejechane około 25tys dopiero NGK