BMW Sport

Otóż posiadam e34 m50b25 pb+lpg
Problem z odpalaniem zaczął się jakiś czas temu, mianowicie czasami odpalała bez żadnego problemu czasami trzeba było trochę pochechłać i jakoś odpalała. Ostatnio problem nasilił się do tego stopnia iż musiałem kręcić ok 30 sek zanim odpaliła. Któregoś dnia nie odpaliła wogóle.

Instalacja lpg zwykła z możliwością odpalenia tylko na benzynie (centralka z jednym przyciskiem awaryjne odpalenie na gazie niemożliwe, chyba nie aktywne). Pompę paliwa sprawdzałem na krótko działa, do listwy wtryskowej paliwo dochodzi, ale podczas kręcenia do pompy nie dochodzi napięcie (przekaźnik sprawny, sprawdzałem). Wychodzi na to, że nie ma iskry. Po diagnozie komputerem wykazało błąd 26 coś związanego z napięciem chyba dla ECU.

I teraz rodzi się pytanie cóż robić dalej ?

witam,kolego jestes pewien ze nie ma iskry????najlepiej to sprawdzic na przewodzie WN wychodzacym bezposredno z cewki ,pomijajac kopułke.....w aucie jakis alarm czy odciecie????

w tym silniku nie ma kopułki

sorry zapomniałem ze to m50.......kolego a jakies alarmy zamontowane lub odciecia zapłonu???

Przełącznik gazu?

w zasadzie nic nie wiem o żadnych alarmach ani odcięciach jest napewno centralny fabryczny + dorzucony do tego pilot


ale co przełącznik od gazu ?

Ja bym też sprawdził czujnik położenia wału. Mój kolega miał taki przypadek odpalania po 30sek i dłużej i właśnie przyczyną był owy czujnik.

@up jestem w stanie się z tym zgodzić ale dlaczego podczas diagnozy kompem pokazuje blad 26 czyli coś tam z napięciem ?

co może być przyczyną tego błędu ?