BMW Sport

Witam
Choć temat wielokrotnie poruszany nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie, a mianowicie:

Znika mi w tajemniczych okolicznościach płyn chłodniczy, wiem temat nie nowy, wiele rozwiązań już próbowałem, problem w tym że nie mogę zlokalizować wycieku , uszczelka cała, nagrzewnica ok węże sprawne i suche, na ciepłym i zimnym silniku nic nie widać. I tu pojawia się ślad. Po przejechaniu około 600 km w trasie płyn oczywiście wychodził w sobie znany sposób, pozostawiając ślad w postaci mokrej plamy na obudowie filtra i zaraz za nim (metalowa część w której zagłębieniach nieco się go zebrało) (wykazało to badanie organoleptyczne)
Czy ma ktoś pomysł skąd ta zołza idzie i w jaki sposób osiada na filterku??

Osiada na filtrze powietrza?

może dziura w chłodnicy, i gdy jest cisnienie, wylatuje pryskając na filtr

Właśnie nie chłodnica, została sprawdzona i jest cała. Była jeszcze propozycja czy nie jest to pompa wody z której kapie małymi kropelkami i chlapie na około ( minimalny nalot na wężu nad pompą) ale nie wiem jak to sprawdzić. Pompa na oko jest sucha a nie wiem jak to sprawdzić.

M40 ma jeszcze podgrzewana przepustnice zobacz weże co idą do przepustnicy może z nich kapie

Oki zobaczę na te węże.
Dziś po kolejnej trasie (nieco ponad 300) uciekło więcej płynu i zapowietrzył sie układ (prawie 100 km na słabym ogrzewaniu ). Ślad kolejny to mokra plama na przeciw obudowy filtra, po drugiej stronie komory silnika. To prawie już pewne że pompa przepuszcza a koło pasowe rozrzuca na około .

Stawiam na pompe lub obudowe termostatu.