BMW Sport

robert nie kantuje.z chlopakiem z BKP sie zgadalem i mnie namowil.nie zaluje...ani troche...

Kornelio ma rację.
Opisywałem efekt po wycięciu katalizatora w iesie E30 u kolegi i u siebie po pół roku zrobiłem to samo, czyli niedawno.
Pacjent E36 coupe z przebiegiem 288 tys. Stan dobry plus. Zamiast kata wstawiłem prostą rurę a właściwie kolanko, kąt 120 stopni fi 56 mm, tak że jedna rura wchodzi idealnie w drugą i nie ma zawirowań.
Ogólnie jestem przeciwnikiem poprawiania fabryki, ale jak wiadomo BMW nie założyło katalizatora aby dodać mojej beemce mocy, tylko żeby uchronić środowisko od zagłady.
Biorąc pod uwagę pozytywne zachowanie iesa kolegi po zabiegu oraz to, że wychodziły też iesy bez kat i nic im nie dolegało i to, że tak naprawdę mój kat już nie działał, po prostu go usunąłem. Poza tym jeżdzę na gazie i mniej kopcę niż niejeden ropniak, a przeglądy powiedzmy nie są moim problemem nr 1. To tyle w ramach wytłumaczenia czynu.
Dodam jeszcze, że kat był w środku całkowicie drożny. Nie był zatkany, popękany, stopiony itp. Mimo tego auta nie poznaję. Same pozytywy. Dla przeciwników mam coś dla osłody, czyli minus. Auto przy gwałtownym przyspieszaniu wydaje w zakresie obrotów 2500-3500 niezbyt przyjemny metaliczny dźwięk. Ale na tym koniec minusów- przynajmniej da się gwałtownie przyspieszać.
Zrobiłem tym autem prawie 100 tys i znam go dokładnie. Jeszcze nigdy tak nie chodziło. Znacznie lepiej się wkręca na obroty pod obciążeniem w całym zakresie. Góra to poprostu malina.
Od zabiegu zrobiłem ok. 7 tys i jestem zadowolony. Dodatkowo spadło znacznie zużycie paliwa, chociaż na to za bardzo nie liczyłem. Ale jednak. Na gazie ok. 1.5 litra mniej na 100 a na benzynie nie mierzyłem.
Z tym dźwiękiem nie jest tak źle, głośność się trochę zwiększyła, ale jest bardziej rasowy.
Jeśli mnie zacznie po jakimś czasie denerwować, to wstawię w miejsce rury przelotówkę.
Podsumowując nikogo nie zachęcam do wchodzenia w konflikt z przepisami i nie wiem jak zareaguje inne bmw na wycięcie kata, ale widzę że iesom pomaga:)

ja nie wątpie w jego rację bo wiadomo że dynamika idzie w parze z usunięciem kata ale spalanie wzrasta i jak wcześniej napisałem z 12 na 13.5. w alfie też wystąpiło podobne zjawisko moc wzrosła ale spalanie skoczył. Niemniej jednak w każdym samochodzie jaki kupie wywalam kata bo go mieć to pewna strata tata rata