BMW Sport

Proszę... Moja zegarynka U ciebie powinna być identyczna...

Ale i tak zacznij od sprawdzenia dyferencjału

Dziekuje za wrzutke-bede musial sie pomeczyc do godz.7.00 zeby ja zobaczyc bo moj pracodawca niestety znowu poblokowal pewne rozszerzenia...
mimo wszystko sprawdze ten dyferencjal - poki co strasznie pada ale mam nadziej ze do rana jakos sie wypogodzi.
z tym zegarem to tak na marginesie moj ma max 200 albo 220... z tego co pamietam...

Upsss

Coupe - co to znaczy Upsss ?

no to znaczy ze jak masz licznik do 220km/h a powinien byc do 260 i nie zostal przeskalowany to podawana predkosc moze byc przeklamana...
Postaraj sie jutro komus do auta popatrzec jak bedziesz jechal obok ile ma na blacie...
Bo skoro most jest taki jak nalezy, to mozliwe ze licznik oszukuje.

Teraz to żeś namącił , sprawdź najpierw...

sprawdzilem budzik...220km/h ... ale to wcale nie znaczy ze to jest powodem.moze jakos sprawdze dzisiaj predkosc z kims innym chociaz jak piszecie ze powinno byc 260 zo zastanawim sie dlaczego mam 220

no pewnie komus zegary szwankowaly i ktos wymienil. Zobacz tylko czy jest dobrze zeskalowane wszystko

No to w takim razie zacznij od sprawdzenia licznika jak kolega KUNE pisał powyzej:

a wiec zrobilem jak pisaliscie.budzik nawet jezeli nie jest z tego modelu to pokazuje podobna predkosc do innych pojazdow!nawet dzisiaj rano jechalem ze pewna "Pania" ktora to jest strasznie przepisowa i tam gdzie mialobyc 60 bylo tyle tam gdzie bylo ograniczenie do 40 jechala 40 i moj budzik tyle samo pokazywal.przed chwila potwierdzilem ten fakt . przez chwile pomyslalem nawet ze to nie ten silnik! ale to od IS-a ! lancuch zamiast paska -no chyba ze w normalnej 318 tez byl lancuch.... ?

A wiec tak:
Bmw 1.8is były m42 i m44 oba na łańcuszku...
bmw 1.8i były m40 i m43 tutaj na pasku był m40, a na łańcuszku m43

Tu masz wygląd silnika m42 (podobnego do m44) 140km... (IS)
http://yfrog.com/45785978195j
A tu masz wygląd silnika m43 (podobnego do m40) 115km...ale na łańcuszku
http://yfrog.com/12m43uj
I teraz powiedz w końcu jaki masz silnik

a czym one sie roznia ?bo jak tak na nie patrze to tak jakby byly takie same?! jest jakas roznica w wygladzie co je odroznia od siebie?

ok juz chyba widze roznice.ide zobaczyc bo pieknego klina mi wbiles teraz...

zdecydowanie pozycja numer 1 z listy...

to tylko i wyłącznie dyferencjał pozostaje... Innej opcji już nie ma

czyli naprostrzym sposobem bedzie jak juz wczesniej pisales podniesienie tylnego kola i liczenie obrotow....
rozumiem ze elektryki nie ma co sprawdzac....w sensie cewki etc.-to nie ma nic z tym wspolnego...szkoda ze nie mozna tego dyferencjalu sprawdzic w inny sposob...
dziekuje za wytrwalosc w temacie

Tak jak sama nazwa dyfra wskazuje 3.45,
czyli podczas jednego pełnego obrotu tylną osia(360stopni), powinno być 3,45 obrotów na wale napędowym...
A żeby to dokładniej obliczyć, to zrób tak jak ci mówiłem...

Panowie , czy mozliwe jest zeby slizgalo zamontowane niedawno sprzeglo? przy zalozeniu ze partacz zawalil sprawe i zle je zamontowal - zakladam ze jest to mozliwe- powiedzcie jak mozna sprawdzic czy faktycznie sie slizga.biegi wchodza gladko i nie ma zadnego chrupotania pod pedalem sprzegla -co mialo miejsce kiedy siadalo wczesniejsze ale przy slizganiu sie ow sprzegla rozumiem ze mozliwy bylby spory ubytek mocy....a co za tym idzie moze dlatego wlasnie sa takie jaja z predkosciami w stosunku do obotów...co o tym sadzicie?

Stawiasz przednią oś pod krawężnik (nie ostry ) i ruszasz z 3 biegu, jak nie zgaśnie, i będzie sie wkręcał i czuć będzie niemiły zapach to oznacza ze coś ze sprzęgłem...

Jeszcze możesz go potraktować troszkę drastyczniej... Czyli na suchej nawierzchni z 1 biegu ruszaj z bardzo wysokich obrotów (4-5tyś) i tak z 3 razy... jeżeli za każdym razem gumy zapiszczą, i nic nie zaśmierdzi (sprzęgło) to będzie to oznaczało ze masz je zdrowe

Mi jakby sie ślizgało sprzęgło, to w czasie jazdy od razu bym to wyczuł...

ok-rano tak zrobie choc nie sadze aby cos sie zmienilo od ostatniego czasu kiedy wlasnie piszczaly.sprawdze to zeby wykluczyc ten element-choc z drugiej strony obawiam sie tego drugiego "patentu" z kraweznikiem...nie spoczne do poki nie zostanie rozwiklana ta sprawa
a jezeli okazaloby sie ze slizga sprzeglo to czy to zalozone obecnie bedzie sie do czegos nadawalo?-nie liczac komunalki...