BMW Sport

spawanie to moim zdaniem bardzo kosztowna sprawa i bardzo małe szanse na dalszą bezawaryjność.
Głowicy tanio raczej nie kupisz więc olałbym takie rozwiązanie.

Kup lepiej tzw "słupek" czyli głowicę złożoną z blokiem, wtedy ominie Cie koszt uszczelki pod głowicę, robienia głowicy i składania tego do kupy!!!
M20B25 złożone powinieneś niedrogo dorwać np z E30, ale kup M20B27 ete, dużo mniejsza moc, ale dużo lepsza elastyka, tak potrzebna w E34.

Bez kitu, nie opłaca się składać tego silnika

Ja miałem pęknięta głowicę z M20B25 i nikt nawet jej nie chciał kupić za 50zł, więc wywaliłem na złom, nie znam też żadnego przypadku w którym spawanie uratowało głowicę. Olej spawanie bo to straszne druciarstwo


Szukaj na allegro, forach bloku złożonego z głowicą lub kompletnego silnika.
Najlepiej z jeżdżącego auta które idzie do rozbiórki, lub z rozbitka który odpala.


Jeśli wydasz dużo kasy na złożenie tego silnika i coś będzie nie tak to się chyba zapłaczesz.
Kumpel kupił głowicę za 900zł bo też mu pękła i po złożeniu non stop były problemy z silnikiem, i nikt nie kumał o co chodzi, pomimo że to prosta z pozoru operacja. Nie wiem jak to się skończyło, ale mechanik który założył tą czapkę zrezygnował z dalszego dłubania przy silniku bo mu ręce opadły.


Ile masz na remont? Dasz radę sam przełożyć silnik?

przełożyć jasne ze dam radę tylko jak jakiś znajdę a na remont to za specjalnie nie mam jeszcze kasy bo myślałem ze tylko wymienię uszczelkę ale myślę ze coś się znajdzie a jak nie to będzie stała narazie...

a i kupić silnik to tez nie za bardzo bo skąd będę wiedział czy jest ok a jak się okażę ze padnięty tak jak mój i co wtedy...

jak sie boisz kupic inny silnik to remontuj ten co masz.jesli dol jest ok oczywiscie. mnie tu tez doradzali kupno drugiego i najlepiej w 24 zaworach ale koszta samego silnika i przelozenia go wychodza tyle co naprawa starego a wtedy przynajmnikej wiesz co masz a nie na nowo jakies problemy z drugim silnikiem

Znalazłem cały silnik za 700zł tylko 2.0 nie wiem warto to kupic?
http://allegro.pl/bmw-e30-m20b20-2-0-sk ... 44283.html

Warto.

no ale to troche lipa przesiadać się ze 170KM na 129

wiem ale chyba lepiej wziąc cały silnik za 700zł niz samą głowice za tyle samo praktycznie = uszczelka to o wiele więcej wyniesie za ten mnie wyniesie 1000zł z przesyłką tak ze go chyba wezmę... jak ząze kasę załatwic...

kupiłem ten silnik mysle ze dobrze zrobiłem teraz czekam na dostawe...

Bobby, Ty to umiesz doradzić, jak będę miał dylemat to wiem kogo pytać

to jak źle ze to kupiłem?

Wal śmiało

pewnie ze dałeś plamę będziesz żałował e34 z tym silnikiem będzie bardzo kiepsko się odpychać

a to jesli o to chodzi to mi to nie przeszkadza cały czas mam taką na chodzie i nie narzekam jest troche słaba ale to auto nie do driftu tylko do normalnej jazdy ...

To teraz zaczynasz znów zbierać na swap

do driftu to się nie nadaje nawet 530i
A do zwykłej jazdy to wedle upodobań i zasobności portfela. Jechałem kiedyś 518i E34 i do przebrnięcia przez warszawskie korki i jazdy z przepisowymi prędkościami wystarcza bez problemu
W 2.0 pęka mniej więcej 1000 razy rzadziej czapka a niż w 2.5

no i to jest duży plus

swap raczej nie myślę za jakiś czas jak będę miał kasę to kupię jakieś e32 750i albo e34 540

silnik wyjęty teraz czekam na kuriera...


Uploaded with ImageShack.us

już włożyłem silnik jeszcze tylko kilka rzeczy podokręcac i gotowe


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us