BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 17 czerwca 2024, 05:43

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 3
  [ Posty: 51 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
racesupport
 Tytuł:
PostNapisane: 4 czerwca 2008, 13:46 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 34
Posty: 2469
Lokalizacja: Wisła
Moje BMW: Audi 80 B4Q VR5T
Kod silnika: AZX
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Leelaa
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 4 sierpnia 2013, 22:38 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 30
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 316i
Kod silnika: M43B16
Chciałam zapytać o moje obroty, czy są normalne:
BMW 316i 1.6 KAT e36 1996
5 bieg
90km/h 2300 obrotów
100km/h 3000 obrotów
120 km/h 4000 obrotów
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej520
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 5 sierpnia 2013, 12:28 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 851
Lokalizacja: EBE
Moje BMW: E30 E30 E34
Kod silnika: M40B16 M40B18 M50B20
normalne
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Leelaa
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 6 sierpnia 2013, 04:19 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 30
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 316i
Kod silnika: M43B16
Naprawdę?
To ja zapytam czemu kolega mający to samo auto, ale diesla przy prędkości 120 km/h miał obrotów 2000? W dieslu jest inaczej?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
rafal_13
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 6 sierpnia 2013, 07:52 
Offline
Compact z wyboru
Avatar użytkownika

Wiek: 33
Posty: 3741
Lokalizacja: Rzeszów
Moje BMW: e36 316i
Kod silnika: M43B16
Garaż: http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t ... lit=malina
Leelaa napisał(a):
Naprawdę?
To ja zapytam czemu kolega mający to samo auto, ale diesla przy prędkości 120 km/h miał obrotów 2000? W dieslu jest inaczej?

inna skrzynia, inny dyfer, a poza tym diesel to całkiem inna bajka pod względem zakresu obrotów

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Szczurek1986
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 6 sierpnia 2013, 08:41 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 23127
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: E36&E46&F30
Garaż: E36 316i Compact & E46 320CI Coupe & F30 320D Sedan
Leelaa napisał(a):
Naprawdę?
To ja zapytam czemu kolega mający to samo auto, ale diesla przy prędkości 120 km/h miał obrotów 2000? W dieslu jest inaczej?



Takie porównanie nie ma zupełnie sensu kolego ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
nygus
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 6 sierpnia 2013, 11:53 
Offline
Forumowicz

Wiek: 38
Posty: 283
Lokalizacja: Łódź / okolice
Moje BMW: E46 Touring
Kod silnika: m54b22 + LPG
Leelaa napisał(a):
Naprawdę?
To ja zapytam czemu kolega mający to samo auto, ale diesla przy prędkości 120 km/h miał obrotów 2000? W dieslu jest inaczej?

poszukaj w necie roznice w pracy silnika benzynowego a diesla to sam zawstydzisz sie swojego pytania ;)

_________________
:super: moja coupeta jest cała w oryginale :super:

Lubię Płacić Grosze

Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Leelaa
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 6 sierpnia 2013, 12:34 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 30
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 316i
Kod silnika: M43B16
Po pierwsze - jestem koleżanką
Po drugie - to moje pierwsze auto
Po trzecie - pojęcia nie mam o tym, jak co działa pod maską
I po czwarte - mam prawo pytać, a kto pyta nie błądzi :)

Pozdrawiam i dziękuję za uspokojenie
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wróbel91
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 6 sierpnia 2013, 12:38 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 33
Posty: 1374
Lokalizacja: Łódź Widzew
Garaż: Wymiana uszczelniaczy zaworowych bez demontażu głowicy: https://sprzedajemy.pl/wymiana-uszczeln ... nr65354533


Wzmocnienie podłogi BMW e46 e36: https://sprzedajemy.pl/naprawa-mocowani ... nr53378978

Wymiana opon,Pozostała mechanika. ISTA INPA
Leelaa, Pierwsze auto i BMW ? hardkor :)

_________________
Wymiana uszczelniaczy zaworowych bez demontażu głowicy: https://sprzedajemy.pl/wymiana-uszczeln ... nr65354533
Wzmocnienie podłogi BMW e46 e36: https://sprzedajemy.pl/naprawa-mocowani ... nr53378978

Wymiana opon,Pozostała mechanika. ISTA INPA
Kodowanie BMW seria E ICOM


Osoby z interfejsem BMW https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... 066388&z=7

Góra
 Zobacz profil  
 
Szczurek1986
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 6 sierpnia 2013, 22:39 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 23127
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: E36&E46&F30
Garaż: E36 316i Compact & E46 320CI Coupe & F30 320D Sedan
Wróbel91 napisał(a):
Leelaa, Pierwsze auto i BMW ? hardkor :)




Eee tam hardcor, koleżanka po prostu wie co dobre :hyhy: :hyhy:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
bedi_24
 Tytuł: Re: [E36] 316i M43 Katowanie silnika
PostNapisane: 7 sierpnia 2013, 07:28 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 968
Lokalizacja: Szubin koło Bydgoszczy
Moje BMW: e39
Kod silnika: m52b25
Garaż: bylo e36 316i
jest e39 523iA
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=130498
kolezanka od BMW troszke chyba zaokragliła te wyniki mialem kiedys 316 i przy 100 faktycznie mialem 3tys
ale przy 120 bylo 3,5tys
Generalnie i tak o wiele za duzo :) w trasie to jest masakra jakas .Słuchanie wyjącego silniczka 1,6 :)

dla porównania teraz w m52b25 w automacie przy 120kmh mam 2100 obrotów :)

_________________
moja srebrna 523iA :)
wejdz i zabacz http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=130498
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 3
  [ Posty: 51 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL