BMW Sport

Witam!
Przejechałem wczoraj autem normalnie ok. 150km. po czym go zgasiłem na 5 minut.
Później już nie chciał odpalić.
Awaryjnie przełączyłem na gaz i odpalił bezproblemowo, tylko wtedy podczas jazdy co ok. 2-4 minuty słychać 3 głośne tiknięcia od przełącznika gazu.
Gdy zgasiłem samochód całkowicie to kontrolka od gazu świeci się cały czas i ciągle co te 2-4 minuty słychać te cholerne tikcięcia.
Gaz to sekwencja od STAG.
Odłączyłem akumulator i podłączyłem z powrotem i wszystko wróciło do normy tzn. nie ma żadnego tikania a kontrolka nie świeci cały czas tylko miga, tak jak migała wcześniej.
Tylko że...
... Teraz nie chce odpalić samochód. Czyli na benzynie nie pali a na gazie tak. Znów gdy przytrzymam guzik od gazu i awaryjnie przełączę go na gaz to spokojnie odpali ale później ciągle tika i tika...
Dziś rano auto nie chce odpalić nawet na gazie ;/ Gdy przełączam awaryjnie na gaz i próbuje go odaplić to rozrusznik chwilkę pokręci a później kontrolka od gazu zaczyna szybko migać i rozrusznik zauważalnie wolniej pracuje.
Dodam, że nie dawno wymieniałem przewody od świec na inne używane. Może brakuje iskry? Tylko, że wcześniej na gazie odpalał bez problemu (wtedy był cieplutki silnik czyli lepsze przewodzenie prądu).
Myślałem, też na początku, że może to coś z pompką paliwa bo bak faktycznie był już prawie pusty.
Mogła się zapowietrzyć albo coś w tym kierunku? Tylko, wtedy dlaczego miałby nie odpalać na gazie?!

jesli jest rozgrzany silnik to na gazie normalnie ci odpali.teraz masz zimny silnik i juz nie pójdzie z gazu.Naprawiaj układ paliwowy.

Nie rozumiem. Czemu miałby na ciepłym z gazu odpalić a na zimnym już nie?
Może to coś z iskrą, warto sprawdzić?

dlatego ze to sekwencja

Czyli nie da się odpalić auta na samym gazie jeśli gaz to sekwencja, a awaryjne odpalanie jest przydatne tylko wtedy gdy silnik jest nagrzany?
Dobrze rozumiem?
W takim razie to musi być zapowietrzona pompka paliwa

da sie odpalić ale musi być odpowiednia temperatura.Pompka pewnie jest spalona

Czyli pompka będzie do wymiany?
Wiesz może ile wynosi koszt takiej pompki?
Tak w ogóle to benzyniaki też się mogą zapowietrzyć z powodu braku benzyny?
Jeśli tak to jak je odpowietrzyć?

Benzyny nie zapowietrzysz, zresztą nowego dyszla też. Ponieważ pompa paliwa nabije odpowiednie ciśnienie, no chyba, że nie działa lub nie ma odpowiedniej ilości paliwa
Pompę paliwa słychać po przekręceniu kluczyka na zapłon, taki charakterystyczny szum. Jeśli jej nie słychać to sprawdź bezpieczniki i wyłącznik wstrząsowy.
Jeśli bezpiecznik sprawne, przełącznik wstrząsowy będzie wciśnięty to diagnoza raczej prosta.
A jak pompa paliwa nie domaga to sprawdzić ciśnienie paliwa na listwie manometrem.

Tylko ta pompka po przekreceniu kluczyka pracuje chwile nie ciagle.ciagla prace zaczyna jak odpali silnik lub podczas krecenia rozrusznikiem.

Słuchaj pod tylną kanapą po stronie prawej, po przełączeniu na sek rozrusznika czy bzyczy pompka przez 5sek. Oczywiście jak masz paliwo. Gazowcy często o paliwie zapominają i im pompy nawalają- taki rymek
Na zimnym trudno zapalić na samym gazie, bo przymarza parownik od rozprężającego się gazu.
Pzdr

Zapominają i jeżdżą z niskim poziomem paliwa. Już pisałem w innym dziale, że do spalenia, a często do stopienia pompy paliwa dochodzi przez niski stan benzyny w zbiorniki.
Pompa jest chłodzona paliwem jak jest go mało to później tak to się kończy.

Dzięki wszystkim!
Sprawa załatwiona Przewody z tyłu pod fotelem do pompki paliwa nie łączyły.
Poprawiłem kostkę, zaizolowałem dobrze przewody i śmiga