BMW Sport

Mam pytanie- kupiliśmy z żona e36 compact '99 silnik m43tub19 105KM, czyli taki sam jak w e46 316i.
W e46 ten sam silnik występował także z wyższą mocą bodaj 118KM. Compact jeździ znakomicie z 105 koniami, ale dlaczego nie pokusić się o 118KM?
Sprawdzałem na bmwfans i zasadniczo te silniki różnią się wałkiem rozrządu. Używany wałek z e46 318i można kupić na allegro poniżej 100zł.
Czy ktoś ma wiedzę - czy sama wymiana wałka wystarczy by podnieść moc? Komputer też jest inny? Czyżby były to najtańsze dodatkowe 13 koni mechanicznych (tj koszt poniżej 100zł)?
Tylko nie radźcie mi swapa, bo na chwilę obecną nie wchodzi on w rachubę. Na razie żadnych IS-ów Jak robić swap to na coś konkretnego typu m52b28, ale do tego lepsza jako wersja bazowa jest 323ti.

118 konny ma też zmienną długość kolektora a co za tym idzie więcej przewodów w wiązce i inny program w komputerze

Nie zgodzę się. Może myślisz o zwykłym m43 a nie m43tu. Ten compact ma taki sam silnik jak e46 316i.
Kolektor (obie jego połówki) w silniku m43tu o pojemności 1.9, który posiada compact mojej żony ma dokładnie te same nr katalogowe co w e46 316 i 318i.
Jedyna różnica pomiędzy 105KM a 118KM którą znalazłem to wałek rozrządu dla wersji 318i- sądzę, że jest on "ostrzejszy" w mocniejszej wersji i stąd te dodatkowe KM, ale poza tym to dokładnie to samo. Druga różnica to komputer.
Taki sam numer posiada głowica, przepływka, tłoki, korbowody i zawory zarówno dla compacta e36 z końcówki produkcji jak i e46 z tym silnikiem.
Czy ktoś ma wiedzę, czym poza wałkiem rozrządu i kompem różnią się te silniki?

Po co więc pytasz skoro wiesz "lepiej"

Bo nie wiem czy czegoś nie przeoczyłem. Zresztą na trop kompa sam mnie naprowadziłeś za co dziękuję

Z tego co wyczytalem to wałki sa takie same w 1,6 i 1,8 różnią się komputerem i zaworem DISA(1.8 ma taki, w 1.6 jest zaslepka)

Ten silnik m43tu19 to bardzo fajny silniczek, zobacz jak nisko ma max moment obrotowy, jezeli pozmieniasz walki itp. Na mocniejsza wersje moment pojdzie na sporo wyzsze obroty, a nawet bedzie sie wydawac ze gorzej "ciagnie".

Kolego e46 316 Ti ma 116 ps zgadza się ale pojemność 1.8 a ty masz 1.9 105 ps i taki sam silnik był również w e46

No prawda- jak wymienię wałek to pewnie moment przesunie się na wyższe obroty
a to oznacza, że nie poczuję tych 13 koni. Teraz jak ciągnie z dołu to aż miło - pięknie to auto jeździ. Nie trzeba go kręcić powyżej 2,500obr. Prawie jak diesel albo eta:P

Duża pojemność , mała buda : )

poszukaj po necie.magiczne 13 koni tkwi w sterowniku silnika i zaworze DISA