BMW Sport

Mam problem z odpaleniem e36 2.0. Nie dochodzi prąd do pompy paliwa. Pompa na krótko nie startuje. Przekaźnik pompy paliwa to jest ten przy kompie? Wg schematów ma być w skrzynce bezpieczników, ale go tam nie ma.

Ten w kratce czerwonej.



Czyli napięcia na przewodach od bezpiecznika (przekaźnika) do pompy nie ma ? Jeżeli sprawdzałeś pompę na krótko z ominięciem instalacji i pompa nie chodzi to jest uszkodzona. ,trochę nie rozumiem twojej wypowiedzi ?

Sprawdziłem jeszcze raz napięcie na wtyczce zasilającej pompę. Pojawia się na około 2sek po przekręceniu na zapłon. Podpinałem pompę bezpośrednio pod akumulator i zero reakcji, więc by wskazywało na uszkodzenie pompy.

Sprawdzić przekaźnik może się zawiesza, bezpiecznik , jeżeli są okey to jeszcze sprawdzić kostki przewody przy pompie oraz przy skrzynce z bezpiecznikami i przekaźnikami, pompa nie chodzi na krótko , czyli UMARŁA, mamy tu kilka rozwiązań, kupić sam wkład , ale to może nie rozwiązać problemu , bo problem może tkwić w obudowie pompy i przewodach.Można kupić całą pompę , komplet , ale to jest koszt.Trzecie rozwiązanie kupić całą pompę używkę i po prostu przełożyć , ale tu jest ryzyko że kupisz pompę która ma już słabą wydajność - takie ryzyko w kupowaniu używek , wiem co piszę bo ostatnio wymieniałem u siebie pompę.Kupiłem całą używkę i okazała się w pełni sprawna dałem 70 zł , wypinasz kostkę zasilającą ,ściągasz przewody paliwowe , odkręcasz dekiel i wyciągasz starą i wkładasz nową , operacja prosta, ja odłączyłem akumulator podczas roboty aby mieć pewność że prądu nigdzie nie ma, ale i tak łapy mi się trzasły przy robocie aby gdzieś nie trafić śrubokrętem w blachę i iskry nie zrobić Z resztą już pompę wyciągnąłeś więc wiesz jak wymienić Pozdro.