BMW Sport

Siema! , słuchajcie , składam projekt , opisany chyba na forum i tu mam problem z klimatronikiem , dokładałem go z drugiej kompletnej wiązki z innego auta , tak jak fabryka przykazała, jak wyjmę panel klimatronika to dmuchawa chodzi na maxa a jak podłączę panel klimatronika to dmuchawa wogóle nie reaguje na zwiększanie i zmniejszanie obrotów dmuchawy, klapki chodzą jak by chciały a nie mogły i ciągle strzela jakiś przekaźnik ze skrzynki bezpieczników (cyklicznie co np 15 sekund) albo gdy włączę obieg na AUTO lub włączę grzanie przedniej szyby to wtedy strzela. Mianowicie defakto co to tu sie odp******* ? , dodam, że nie mam jeszcze chłodnicy i auto nie jest zalane płynem itp.

Nie dawno przekladalem klimatronika z jednej kasty do drugiej i chodzi bez problemu....ale jedno i drugie auto bylo z tego samego rocznika wiec kolory kabli takie same co ulatwilo przeszczep a jesli nie ten sam rocznik to znajdz kolege timi-91 on Ci pomoze

No właśnie nie ten sam rocznik ale miałem schematy dodatkowo i kable kolory to samo było

Dobra nawiew działa, po prostu nie było jednego Przekaznika założonego, problem jest teraz taki, że nagrzewnica nie reguluje wogole klapkami, chodzi tylko obieg zamknięty ta klapka od strony silnika , te klapki od regulacji na twarz nogi itp stoją w miejscu. Wczoraj się otworzyły i tak zostały

Podmien panel od kogos innego

mam dwa panele na dwóch to samo więc raczej to nie to , powie mi ktoś jeszcze ta środkowa kratka którą reguluje się temperature na środek (ciepło zimno) gdzie kurnia wpiąć wtyczkę (3piny) bo to elektryczne jest

Srodkowa kratka elektryczna jest ? U mnie zwykle manual na drucie

Problem w tym że wogole nie mam tej kratki jak narazie, mam jakąś elektryczną ale nie widzę miejsca gdzie ją podpiąć

Kratka z potencjometrem byla w poczatkowych wersjach klimatyzacji dwu strefowej na pokretla, w pozniejszej wersji klimy na pokretla byla juz kratka z linka cieplo-zimno i tak samo bylo w klimatroniku, tez linka sterujaca cieplo zimno

Czyli jeszcze kratka, chociaż nie widzę tam nigdzie żadnej linki przy nawiewie, najgorsze to, że serwomotory nie działają, tzn działa tylko ten od obiegu wewnętrznego i przewietrzania, reszta (twarz, nogi) albo są całkiem zamknięte albo otwarte i tyle i błędy wyskakują w inpa.

AKTUALIZACJA !

Problem rozwiązany - problemem okazał się kabelek czarny który wchodzi do panelu sterowania klimatronikiem , we wtyczce po prostu (wtyczka jest zaciskowa) nie było przejścia na jednym pinie, po rozebraniu wtyczki, skróceniu kabelka i zaciśnięcia go spowrotem serwomotory działają