BMW Sport

Witam mam w e36 silnik m52b28tu na podwójnym vanosie bez LPG i od pewnego czasu bmw nie chce się wkręcać na obroty, przy maksymalnym dodaniu gazu silnik wkręca sie na max 2000tyś obrotów po czym znowu obroty spadają do obrotów jałowych około 700 i znowu rosną do 2000tyś i tak ciągle. Na wolnych obrotach auto pracuje równo.
-ciśnienie paliwa na listwie jest ok
-świece i cewki ok
-od kiedy kupiłem auto silnik pracował na odłączonej przepływce i nic się nie działo
Dziś zdjąłem dolot żeby zobaczyć czy przepustnica się otwiera i zauważyłem ze kiedy na pracującym silniku pociągam za linkę od przepustnicy przepustnica otwiera się szybko na maxa i odrazu zamyka mimo tego ze ja ciągle trzymam linkę gazu maksymalnie wyciagnietą .
I mam pytanie czy takie zachowanie przepustnicy jest normalne ? jeżeli nie to co może powodować jej gwałtowne zamykanie podczas gdy ja mam ciągle wciśnięty pedał gazu maksymalnie ?

a błędu nie wywala

podepnij pod kompa ale może być problem z przepustnicą - przecierają się ścieżki na potencjometrze, czasami czyszczenie pomaga a czasami trzeba nową przepustnicę. Ale najpierw INPA i błędy

Objaw taki jakby padła właśnie przepustnica, albo silniczek krokowy.
Powinien być błąd na kompie MDK mechanical fault coś w tym stylu.
Możesz spróbować wyczyścić ją i skasować adaptacje w sterowniku. Czasami pomaga, chociaż nie na długo.

Gdyby był silnik w E46 pewnie świeciła by się żółta kontrolka EML na licznikach.