BMW Sport

Witam.
w mojej [e32] wczoraj Check Control na desce rozdzielczej przestał wysyłać gongi i wyświetlać komunikaty.
dodatkowo opadła wskazówka od temperatury (nie podnosi się) i nie działa ekonomizer.
Czy ktokolwiek napotkał sie na tego typu objawy ?
Prosze o wsparcie. Dzieki.

taki objaw jest typowy w e30 gdy rozladuja sie akumulatorki w zegarach...tyle moge pomoc...

DO sprawdzenia masz moduł CHECk -Control w skrzynce z bezpiecznikami ( bedziesz tam miał na nim napisane co trzeba, taki czarny , podłuzny ) .
A czy jak zrobisz test zegarów to wymienione wskazoweczki nadal są nieruchome ?

Wskazówki są nieruchome przez cały czas.
Nie bardzo wiem w jaki sposób robi się test zegarów (auto posiadam dopiero 1-mc).
Dodatkowo zaobserwowałem ze kontrolka " (!) " najpierw mrugała a teraz się nie pali nawet jak przekręcę tylko kluczyk na pozycję 2.

Kornelio, a gdzie szukać tych akumulatorków?

w zegarach po wymontowaniu...szczegolow nie znam...

Dzięki Kornelio, ale chyba nie bedzie takiej potrzeby bo rada Franka okazała się trafna.
Wystarczyło zdemontować i na nowo zamontować moduł i wszystko gra. Ptaszyna znów ćwierka i jest ok.

Dzięki Frank za trafną radę. Wystarczyło sprawdzić styczność modułu z gniazdem. Ptaszynka znów do mnie ćwierka.Super dzięki.
W zwiąku z tym iż jesteś szczęśliwym posiadaczem podobnego cudeńka jak ja mam, mam pytanie.
Co może powodować zwarcie na bezpieczniku nr 9 (u mnie). Bezpiecznik ten jest od "Signalhorn, Klimakompressor"? Cy może masz jakiś pomysł?

Hmm, u Ciebie jest troszeczke inny układ bezpieczników niz u mnie- sprawdz czy kompresor klimy nie jest zatary, bo wtedy podczas włączania moze wywalic bezpiecznik. I wiem ,ze do ktoregos roku w 735 bezpiecznik 9 był od wentylatora klimy- tez moze sie zablokowac i wywalac bezpiecznik. JEsli chodzi o klakson to podjedz do jakiegos elektryka bo na odległosc to zwarcia w instalacji " trąbitka " Ci nie zlokalizuję.

OK.Dzięki wielkie Frank za dobre rady.Fajnie pobierać nauki i rady o tych przepięknych autkach od ludzi którzy nimi już trochę jeżdźą i sporo o nich wiedzą.
Jeszcze raz serdecznie dziękuję i do miłego...
Pozdrawiam Jacek.

spoko

i daj znac co ustaliłes. Jak wymienisz bezpiecznik to włącz klime- ale najpierw na wyłaczonym silniku - wtedy włacza sie sam wentylator klimy - i patrz po kolei kiedy go wywali. Jesli wentylator bedzie chodził a bezp cały, to wlacz silnik, klime i sprawdz itd itd . Moze po zatrąbieniu sie fajczy, to tez bedziesz widział.

pozdro