BMW Sport

Witam. Posiadam 730 kat z 1992 r, e32, V8. Jest w nim ASC. Nie mam jak sprawdzic czy ma jakąś okrojoną kontrolę trakcji. Na błotnej drodze miga czasem kontrolka awaryjnych. To jeden temat. Inna sprawa to ASC. Czy przy włączonym systemie nie powinien w ogóle zamielic kołami czy na początku tak. U mnie mieli. Czujniki są chyba te same co do ABS, przy piastach tylnych. Kolejna sprawa to zmiana języka komputera z niemieckiego na angielski. Co wcisnąć ,żeby zmienić ? I ostatnie : czy warto wymienić chip ? Jest może taki chip, który daje moc przy tym samym spalaniu lub wręcz mniejszym ?



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

co do jezyka http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... =jezyk+obc
pozdrawiam

dzieki za link ale strony not found

Witam, posiadam BMW E32 730 z 1991r i jest problem, ponieważ przy ruszaniu z miejsca zaczyna mrugać kontrolka po środku licznika czyli ASC i auto jedzie ale go szarpie. Natomiast gdy wcisnę guzik ASC kontrolka świeci cały czas ale da sie normalnie jechać. dodam że to jest skrzynia automat. co to może byc?

co w twoim postrzeganiu znaczy szarpie? i jakie jest to ruszanie w twoim wykonaniu?? ostre/spokojne?

Bo narazie to wygląda mi na to, że wszystko masz sprawne i nie wiesz co to znaczy ASC.

chodzi o to że, zapalam silnik, ruszam normalnie tryb eco, wchodzi na drugi bieg i w tym momencie zaczyna mrugać ASC,szarpie, wygląda to tak jakby zmieniał biegi,wciskam ASC, kontrolka swieci cały czas i wtedy normalnie równo jedzie. tak to wygląda

Podłączyć pod kompa i sprawdzić czy są jakieś błędy. Do tego sprawdziłbym czujniki ABS.

dzięki za poradę, zobaczymy co z tego będzie

pawel730 a mam takie pytanie czy opony z przodu i z tyłu to masz ten sam rozmiar??

Pewnie z tyłu ma mniejsze koła i ASC wykrywa to jako poślizg kół i dlatego się włącza i "szarpie" - czyli tak naprawde po prostu odcina moc. Albo coś nie tak z czujnikami. Tak czy inaczej po prostu błędnie wykrywa uślizg kół i zaczyna ingerować A gdy wyłączysz przestaje - wszystko logiczne.

bo jak ja miałem z przodu 215/50r17 a z tyłu 215/45r15 czy jakos tak miałem tez problemy z miganiem asc

tak się składa że wszystkie koła są takie same 195/65/R15

moze ci siada elektronika pompy abs przeciez to wszystko jest połaczone. cieżko powiedziec

po weekendzie pojadę do mechanika podłaczyć pod komputer,mam nadzieję że coś pokaże

Wracam do tematu,byłem u magika,podłączył pod kompa i nic nie pokazało,nie ma błędów,ale co zauważyłem- ASC zaczyna mrugać od 30km/h,i tak jak pisałem wcześniej szarpie,a gdy przekraczam 100km to przestaje mrugać i wszystko jest ok,normalne jedzie.Zwalniam poniżej 100,i dalej taka sama sytuacja...... I już nie mam głowy co sprawdzić,czemu tak robi