BMW Sport

czytalem posty na waszej stronie i nie za bardzo sa podobne do mojego problemu
chodzi o to

wlasnie mialem przeczyszczony ukload chlodzenia i odpowietrzony,koles odpowietrzyl poprzez waz idacy od parownika do nagrzewnicy
silnik trzyma temperature na srodkowej kresce
waz dolny chlodnicy zimny
cieplo grzeje ale musze na wlaczac 2 bieg od dmuchawy i jest spoko
3,4 to czuc juz takie bardziej letnie
silni ksie nie przegrzewa

to dlaczego takie cinkie to ogrzewanie?jeden mechanik mowil ze przewody od parownika do nagrzewnicy maja 2 trojniki,chodzi o jakies podlaczenie albo szeregowe albo rownolegle?jakie powinno byc?i mowil ze parownik jes tp onad ukladem chlodzenia,ale normalnie preplywa przez niego plyn,i jest cieply?

jest to moze wina termostatu,czy termostat odpowiada za ogrzewanie auta?bo mam zalozony stary termostat chyba jescz eoryginal?

napiszcie cos prosba

jak masz zimny dolny waz od chlodnicy to termostat masz do wymiany.druga sprawa to obstawam slabo odpowietrzony uklad chlodzenia...

odpowietrzony był juz pare razy,takze nie weim a termostat wplywa na ogrzewanie?

pewnie ze wplywa wkoncu reguluje temperature cieczy chlodzacej...inna sprawa mozesz miec zapchana i zakamieniana nagrzewnice.jezeli przed "plukanka" bylo ok to mozliwe ze po plukaniu czesc syfilisu przytkalo nagrzewnice...

przed plukaniembylo to samo,natomiast irytuje mnie ten przewod dolny odchlodnicy z termostatem ktory jest zimny,reszta jest goraca,wina termostatu czy jak?

JEŚLI MASZ DOLNY WĄŻ ZIMNY A RESZTA GORĄCA TO MOŻE TO WSKAZYWAĆ WŁAŚNIE NA TO ŻE TERMOSTAT JEST ZAMKNIĘTY I PŁYN IDZIE TAKZWANYM MAŁYM OBIEGIEM CZYLI GŁOWICA- NAGRZEWNICA.
PO OSIĄGNIĘCIU TEMPERATURY OKOŁO 90 STOPNI TERMOSTAT SIĘ OTWIERA I WTEDY PUSZCZA DODATKOWO OBIEG NA CHŁODNICĘ
TYLKO ŻE JEŚLI TERMOSTAT NIE PUSZCZA TO WKOŃCU ZAGOTUJE WODĘ A TY TWIERDZISZ ŻE WSKAZÓWKA JEST W NORMIE.
WIĘC MOŻE CI SIĘ WYDAJE ŻE JEST ZIMNY. ZAGRZEJ AUTO PORZĄDNIE I SPRAWDŻ JESZCZE RAZ
JA BYM STAWIAŁ JAK KOLEDZY WCZEŚNIEJ NA ZAPCHAHA SYFEM Z PŁUKANIA NAGRZEWNICĘ EWNTUALNIE ŻLE ODPOWIETRZONA.


[mod-edit] biały-bmw. Wyłącz CAPS LOCK-a jak piszesz na forum

wczoraj wlasnie przy probie odkrecenia korka wlewu saczelo syczec i bulgotanie w chlodnicy,nie wei mczy on sie sam zapowietrza czy jak?ale temperatura stoi po srodku albo troche jakgdyby byl niedogrzany do konca,nie wiem?za srodek wskazowka nie wchodzi?

termostat to jakies 35zl. kup i wymien dla pewnosc zamiast "filozofowac"...

kupilem termostat wahler dalem o boze 90zl,i moze jakby sie poprawilo,ale przewod dolny letni,moze zapowietrzony,odpowietrzalem poprzez parownik,moze jakos inaczej odpowietrzyc,oczywiscie przypominam ze jest to m10 i nie ma tam odpowitrzników,wiec powinien sie teoretycznie sam odpowietrzyc,moze pompa wody,?powiedz mi jescze korek od wlewu plynu ma jakis zaworek,do czego on sluzy,jak korek jest lipny to jakie sa objawy?

kolego odezwij się?