Nie wiem co Ci powiedzieć...
Albo jedź do firmy gdzie ustawiają geometrie do sportowych samochodów, powiesz co chcesz.
Czy do jazdy na torze lub normalnej jazdy po drodze.
a wstępnie mogę pokazać ci co jest w książce "sam naprawiam BMW E36"
Ja mam zawieszenie od M3 i na geometrii ustawiałem tak jak w M3.
Najważniejsza jest zbieżność z przodu i z tyłu, to się normalnie ustawia, nie ma z tym większych problemów.
Co do pochylenia kola z przodu nie ma regulacji z tyłu jest, pewnie chodzi Ci o to że koła będą mocno pochylone i będą opony zużywać się szybciej. Za to będzie lepiej trzymać się auto na zakrętach.
Fakt mam opony goodyear F1 są bardzo miękkie i widać ich zużycie od środka auta, ale tylko na tylnej osi.