BMW Sport

Otóż:
Trafiłem na e30 z 1990 r. 320, nie było użytkowane od 1995r. Samochó te 14 lat stoi w suchym garażu.
Przebieg, 60 tyś km.
Pytanie: Czy taki postój mógł zaszkodzić takiemu autu? Z tego co wiem, nie był nawet przetaczany z miejsca na miejsce. Po prostu stał tyle lat. Wygląd zewnetrzny idealny.
? Jak się zabrać za odpalenie? Na co zwrocic uwaagę? Poenienm wlać chyba nowy olej, wymienić akumulator i świece?

Macie jakieś sugestie ?

Wymień olej,posprawdzaj płyny, załóż nowy aku, zobacz czy jest zasilanie.
Po pierwsze to przed odpaleniem przeciągnąłbym go na linie kilka metrów,powoli oczywiście żeby się to wszystko rozruszało. No i paliwo zlać i zalać świeże.A i jeszcze jedno uważaj jak odkręcasz śruby,jakiekolwiek,rób to ostrożnie.

szczesciarz, chcialbym znalesc taka E36

szczerze mówiec jeżeli samochód jest odpowiednio eksploatowany to stanie bezczynnie bardziej mu szkodzi mówie o odpowiednim eksploatowaniu. W aucie które przez x czasu słało nie ruszane wszystkie elementy gumowe sparcieją, el. metalowe zerdzewieją a nie mówie już o elektronice... kiedyś kupiłem samochód który stał 5 lat nieużywany co chwila sie coś psuło być może to wynikało z tego że stał w zawilgoconym garażu. Może u ciebie nic takiego nie będzie

Wykręc świece i podaj strzykawką do każdego cylindra po jakieś 20ml nafty , wymień paliwo ,akumulator w/g wcześniejszych wskazówek i postaraj się obrócic wałem korbowym przy użyciu klucza dopiero po takich zabiegach wymień olej próbuj odpalic silnik z kluczyka .

Olej ten samochód.
Tak jak pisali przedmówcy elementy gumowe są do wymiany czyli przewody paliwowe, hamulcowe, uszczelki w drzwiach i wszelkie inne (to wszystko jest popękane). Opony, korozja nie tylko karoserii ale w silniku i układzie napędowym.
Wogóle szkoda gadać i szkoda twojego zachodu.
Poszukaj czegoś innego.

Kupiłem w Niemczech golfa, który długo stał miał 110 tyś przebiegu mimo kilkunastu lat, z zewnątrz igła, w środku igła. Ale pod spodem skorodowany, komora silnika też zaczynała rdzewieć, uszczelki sparciałe. Hamulce zapieczone, drzwi jak otwierałem to wszystkie z takim oporem Na pewno nie jest tak z każdym autem, ale warto zwrócić na to uwagę przed zakupem. Jak to mówią auto, które stoi często niszczeje bardziej niż to użytkowane regularnie

Jeśli chcesz odpalać taki samochód tak jak pisali przedmówcy wymień olej, świece, akumulator.

Kumpel kupił uno po dziadku który zmarł maiło zrobione 5000tys. stało 12 lat w garazu nie jezdzone po przejechaniu 300km zawieszenie zozleciało sie w drobny mak

ja kupiłem też e30 które stało 1,5 roku i wymieniłem już wachacze piasty kół przednich przewody hamulcowe i ma 142 tyś przepiegu wiec sprawdź dokładnie zawieszenie i podłoge auta

rany kupuj a nie sluchaj tego co piszą ! a odpalaj normalnie zadne zaciaganie ! od tego jest rozrusznik by zakrecił ....

Ja też bym brał i nie patrzył na nic...tymi argumentami wyżej możesz zbić ceną:D ja użytkowałem auto które stało 5 lat w suchym garażu...co prawda był to polonez i nie miał elektroniki ale wszystko w nim było ok. hamulce normalnie pracowały i nie wymieniłem żadnego elementu gumowego (polonez to pancerny wóz) tylko przez pierwsze 1500km był trochę zamulały...

PS. co do odpalania...hmm ja włożyłem akumulator i odpaliłem po rozgrzaniu autka wymieniłem wszystkie płyny eksploatacyjne. Jeśli kupisz daj znać jak CI poszło??

Ale tutaj nie ma śladu rdzy. Auto stało w suchym garażu, przykryte folią, a na wierz jakies stare plandeki byly polozone. Wnetrze w ogole nie widac sladu uzytkowania, opony wiadomo, do wymiany, ale drzwi, usczelki wszystko wygląda ok. Jutro bede przeprowadzał próbę odpalania, to napisze co i jak Kupilem nowe swiece, olej , plyn do chlodnicy, hamulcowy.. Dzieki za wskazówki

sprawdz czy jest wogole olej w skrzyni i dyfrze.
P.S foty daj odrazu nam tu albo filmik z pierwszego odpalenia

Moim zdaniem auto jest warte uwagi jesli wyglada jak mowisz.
Ale faktycznie odpal go tak jak Dzikus radzi, a nie bedzie tragedii bo tak to na sucho pochodzi
napewno bedziesz mial do wymiany wszystkie gumowe elementy w zawieszeniu, a pewno i amortyzatory. Opony etc to wiadomix. Wydaje mi sie ze po wlozeniu troche kasy w takie pierdoly oraz poswieceniu troche czasu temu autku na zabiegi kosmetyczne typu przesmarowanie uszczelek etc to niezle auto moze byc
Tylko wszystko bez pospiechu i ze spokojem

I oczywiscie nie dawaj mu w du..e zaraz po odpaleniu...tylko niech sobie pochodzi na wolnych obrotach z godzine...az sie zagrzeje...po odpaleniu patrz na wszytko...silnik...czy gdzies cos nie cieknie czy cos sie nie pali...obserwuj takze wszystko w srodku...czy rowniez sie nie pali...jak wskazniki dzialaja itp...jednym slowem po odpaleniu musisz miec oczy szeroko otwarte...i czasem gdy zapalisz nie odchodz zbyt daleko...bo nie wiadomo co sie moze dziac.

co do wymiany oleju..to co da spuszczenie oleju na zimnym silniku i wlanie nowego?? jak odpalisz go na tym oleju i rozgrzejesz wtedy spuść...po tak długim czasie wszystkie zanieczyszczenia osiadły w misce olejowej i się do niej przykleiły...spuścisz tylko olej bez zanieczyszczeń...a jak pochodzi to pod wpływem temp. wszystkie zanieczyszczenia osiadłe w misce się rozpuszczą i wymieszają z olejem i wtedy spuścisz te zanieczyszczenia z olejem. takie jest moje zdanie. A wlewając nowy olej po odpaleniu wszystkie osady rozpuszczą się w nowym oleju. Rób jak chcesz to jest tylko moje zdanie. acha tak jak kolega pisał nie dawaj mu od razu wysokich obrotów...zrób tak z 1500km jeżdżąc spokojnie...musi się odmulić (a odmulanie to nie dawanie w piz...)

acha jak go odpalisz to zwróć uwagę na temp silnika...jak się rozgrzeje żeby się nie zagotował...niby to się nie powinno stać ale....lepiej kontrolować temp.silnika

Nie słuchaj tych bredni "nie kupuj " , "nie warto" . masz wielkie szczęście że takie coś znalazłeś.Tylko pamiętaj aby go obserwować jak tu kolega wyżej pisał. Bo już słyszałem że w układzie chłodniczym osadza się rdza i syf i robi się korek..A jak zrobi się korek to może być nie ciekawie. Jak odpalisz to posluchaj czy nic nie stuka, chuczy itp. a najważniejsze sprawdzić olej(możesz nawet zmarnować te pare litrów świerzego oleju,zawsze to troche po tylu latach zaciągnie coś dobrego, a później i tak jest do wymiany) i czy się nie pali konrtolka od oleju i czy temp. jest ok. powodzenia:D

Jeśli już się zdecydujesz odpalić, to nic się nie stanie, jeśli przed odpaleniem wpuścisz trochę oleum bezpośrednio do cylindra.

Gratuluje pomysłu odpalenia auta na kilkunastoletnim nieużywanym oleju, równie dobrze zalej silnik wodą i odpal


Niech mi ktoś udowodni dlaczego najpierw należy wymienić olej a potem uruchomić silnik??? bo nie czaję