BMW Sport

Witam, wymienilem pol roku temu amorki na sportowe, oraz sprezyny.
Z lewej strony z przodu obciera mi koło o amartyzator. Nie caly czas tylko jak wjade w jakas glebsza dziure lub gwaltownie skrece.
kola 16 opony 205/55
co to mogla sie tam stac??




Uploaded with ImageShack.us

Chyba mniejszy profil Cię tylko ratuje.

no ale pol roku jezdzilem i bylo ok

Jakieś luzy w zawiasie, skrzywiona felga albo kolumna.

widac tak jakby z prawej strony amortyzator sie obnizyl o jakis 1 cm, bo z drugiej strony jest wyzej.... ????

Obniżony amor to nie jest bo jest wkręcony na stałe i nie może się przesunąć.
Nie wiem jakiej firmy ten amor , ale nawet w markowych wyciera sie tłoczysko w środku i amor ma luz na boki.
Sprawdź to.
Możliwe też że Ci się skrzywił.
Nie ma innej możliwości.
Chyba ze jeszcze coś z łożyskiem - zwrotnicą - koło się przechyliło względem mocowania.

Jeżeli obciera to znaczy:
- masz wy..rany amor ( z dużym luzem) - > wymienic
- luzy w zwrotnicy (aczkolwiek jest ona mocowana na stałe z amorem)
- być może zgubiłeś jakąś śrubę przy zwrotnicy

Jak możesz to podnieś przód i sprawdź szarpiąc za każde koło czy nie ma luzów - porównaj sprawne i niesprawne

W jakich okolicznościach to się stało (uderzyłeś w coś, dziura, etc.)

Pozdrawiam

luzow nie ma, zmienił sie kont nachylenia amortyzatora.. pewnie cos sie skrzywiło ale nic takiego tam nie widac, w pon czeka mnie wizyta na stacji diagnostycznej.

po pol roku jazdy na naszych drogach to normalne ze amorek ci sie juz wyrobil i siadl nizej przez co opona obciera tym bardziej ze masz profil 55 troche za wysoki do sportowego zawiasu

jak moze ta odległosc zaznaczona na czerwono sie wyrobic i obnizyc?? nie ma takiej mozliwosci..



Uploaded with ImageShack.us

a moze jedz na do stacji kontroli i sie normalnie spytaj gościa o co chodzi ja takzrobilem przy okazji przeglądu bo mi cos stukało

albo trzeba ustawić geometrie...

moze kolego w jeden sposob : gdy wybije sie tloczysko w amortyzatorze to nie jest on juz idealnie pionowy -prosty tylko zalamany o jakiest tam dziesiate stopnia i wtedy kat kola jest inny i np na koncu felgi u gory kolo moze miec roznice okolo centymetra i z tad ci moze obcierac .. mozna to sprawdzc .. rozbiez sprezyne i amorek i wez w reke szarp nim i mozesz wyczuc luz ..
i ni wazne czy amorek ma pol roku .. ja mialem gwint z przodu i pom tyg juz mialem takie wlasnie luzy na tloczysku

na stacji kontroli powiedziano ze nie mozliwe zeby tloczysko sie skrzywilo, lewo kolo zmienilo kąt pochylenia.. moze ktos mial podobna usterke?? nie chce w ciemno pakowac kasy w amorki itd..

ja kolego nie mowilem ze sie skrzywi tylko w srodku sa jakies oringi gumy itp itd i one mogly sie wyrobic -ja tak mialem na gwincie i jak zlapalem za gore amorka i dol i poruszalem to mial lekko wyczowalne luzy a po zalozeniu kola kat byl cofniety o 8mm i opona tarla o amorek .. a jak podniesiesz to kolo i zlapiesz za opone gora -dol i szarpirsz to nie ma zadnych luzow?? . w e36 nie ma regulacji kata nachylenia z przodu -nie wiem jak z tylu

nie wyjmowalem jeszcze amorkow, (czas nie pozwala) swozen wahacza jest wyr..chany.
Moze to byc tez przez ten sworzen??
Daro25 po wymianie na nowe amorki wszystko wrocilo do normy??

wrocilem do serii z -40 sprezyna i wszystko ok . a jak masz sworzen wybity to moze byc przyczyna .

Sworzeń trzyma zwrotnicę i może ona latać na boki , ale zwrotnica jest na sztywno skręcona z amorem.
Tłoczysko może mieć luz w środku - miałem taki przypadek
A amor trzymał i to dobrze.

Prędzej coś skrzywione albo przestawione na łożysku - piaście koła.

Nie wiem czy normalni mechanicy pracuja w warsztatach!! ale.. problem rozwiazany.



Uploaded with ImageShack.us

Podczas zakladania amortyzator zostal zle dokrecony przy gornym mocowaniu (tzn tylko zlapane na 2 gwinty), zaspawane, nastepnie klucz imbusowy (kawalek klucza zostalo zaspawane) bo pewnie zerwali gwint na amorku.. i lozysko na kielichu co widac na zdjeciu rozsypalo sie...
Amortyzator do wymiany choc ma jeszcze 85 % oraz lozysko.

Ps. amortyzator byl wymieniany w PZM-ocie

Jedź do nich z reklamacja, nie odpuszczaj takiej papraniny

nawe pan kaziu w stodole po nocy nie odwalby takiej roboty co za mechanicy ... widocznie mieli spawarke pod reka .. i pewnie rura dociagali amor od gory ..bo nie tak latwo jest go zerwac

dokladnie jedz do nich i nie odpuszkaj bo jeszcze komu innemu beda takie numery odwalac