BMW Sport

Moja e30 m40 z 89r.szumi.Szum wyraznie dochodzi z tyłu.Raczej jest to most.Na jakie koszty powinienem sie przygotowac?czy mozna wymienic dyfer w warunkach garazowych czy lepiej oddac wóz do warsztatu?

mozesz wymienic w warunkach garazowych spokojnie.koszt dyfra to 300-400pln.warto "przy okazji" nowy dyfer przejrzec,wymienic w nim uszczelniacze oraz olej dla swietego spokoju.

Dzieki za porade,ale widzialem jeden dyfer za 150 zl. i zastanawiam sie czy to był jakis szajs.jak sprawdzic dyfer?

jezeli jest wymontowany z auta to nie sprawdzisz.kupujac przycisnij sprzedajacego zeby dal ci gwarancje rozruchowa najlepiej na pismie (co latwe moze ni ebyc)

Witam wszystkich!!!
Mam takie pytanie, w moim e 30 316i z 89r od jakiegoś czasu dobiegają szumy z dyfra, byłem z tym u mechanika i powiedział mi, że w sumie nic takiego się nie dzieje i że mogę z tym bez obawy jeździć, w ostatnim czasie nadażyła mi się okazja zakupu nowego dyfra od e30 w bdb stanie, tyle że ten dyfer ma przełożenie 3,45 a z tego co wiem w 316i jest przełożenie 4,10. Czy da się zamontować dyfer z przełożeniem 3,45 w mojej 316i oraz ewentualnie jak to wpłynie na osiągi i codzienną jazdę???
Czy ktoś mi doradzi czy zakupić i przłożyć ten dyfer, czy raczej szukać dyfra seryjnie montowanego do 3,16i??

Z góry dziękuję za podpowiedź!!!

Zamontować się da ale to przełożenie się kompletnie nie nadaje do 316i nadłuższe jakie tam bym wsadził to 3.91 a najlepiej 4.27