BMW Sport

Witam mam problem z moja bunia mianowicie przy kazdym skrecie kierownica w prawo badz w lewo słycha stukniecie , gdzies po jednym może 1,5 obrotu kierownica . Wie może ktoś w czym tkwi problem ?? Wkurza mnie to strasznie jak coś mi puka a pozatym jezdze z dzieckiem wiec musze mieć autko bezpieczne .

sprawdź czy sprężyna nie pękła i wyłazi z kielicha amortyzatora. tak było u mnie

Też doświadczyłem takiego przypadku , peknieta sprężyna może być

sprawdz drazki kierownicze, i stan tuleji przednich wachaczy.

zaczem zdarza sie ze sprezyna peknie, warto odrazu to sprawdzic.

w tym problem ze sprezynki zalozylem 4 nowe i nadal to samo

Dobra... miałem coś podobnego... ale przy skręcaniu w prawo... Wymieniłem praktycznie całe zawieszenie - bo i tak mu się należało i kupa. I dopiero jak pojechałem do naprawdę dobrego warsztatu, specjalizującego się w zawieszeniu (założenie tylnych amortyzatorów i zrobienie geometrii - a bardzo fajnie to zrobili) to się okazało że przyczyną stukania była pompa wspomagania. I tu panowie w warsztacie zrobili tak - wymienili płyn, odpowietrzyli i powiedzieli że jak nie ustąpi problem to trzeba będzie wymienić pompę. Jak na razie pomogło. Więc zacznij od tego.

Buziaczki!

Witam.Nie chce zakładac nowego tematu wiec napisze tutaj.Mianowicie chodzi mi o drążki kierownicze i koncówki,ostatnio pojechałem na kanal chciałem oblukac zawieszenie czy jest dobre i stojac pod samochodem chwyciłem za drazki kierownicze od strony pasazera drązek moge z łatwoscia obracac tzn przod tył a od strony kierowcy trzeba uzyc dosc duzej sily aby je ruszyc.dodam tylko ze gdy tych drązków nie ruszałem to cała buda mi drżała powyzej setki,a gdy poruszałem je to wystepuje teraz od czasu do czasu.Czy mam drązki z koncowkami do wymiany??Jak tak to jak je samemu wymienic najlepiej!!Prosze o porade??