BMW Sport

Witam bardzo proszę wstawcie linka (np. aukcji) jak wygląda ten element nr 4 na schemacie

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30

jest to chyba tuleja wahacza o ile się nie mylę, auto to e36 318is w sedanie 94'

http://www.allegro.pl/item866704156_bmw ... a_tyl.html prosze bardzo czarne na bialym

Tak właśnie myślałem tylko widziałem kilka takich a różniły się wyglądem, teraz pytanie czy jest jakiż sposób żeby to szybko i prosto wymienić, czy trzeba ściągać całą piastę i pół zawieszenia tylnego ???

Przerabiałem to ostatnio, trzeba odkręcić gniazdo (to w czym jest schowana ta tuleja) o ile dobrze pamiętam to klucz 18, zaopatrz się w dobrą nasadówkę bo inaczej nic nie zrobisz U mnie trzymały te śruby jak *****, są trzy na każdą stronę. Potem wybijasz stare tuleje, i wkładasz nowe (tu się namęczysz, ale ostrożnie żeby nic nie połamać/pogiąć). Można też wyjąć całe wahacze, wtedy łatwiej włożysz nowe tuleje, ale więcej rozkręcania.

Robiłem identycznie...

Pamiętaj ze w tym gnieździe jest regulacja... Ja sobie tak zaznaczyłem znaki ze bez ustawiania zbieżności sie obeszło... A na przeglądzie wszystko prościutko wyszło...

bez ściągacza trudno jest wybić a potem wcisnąć nową tuleję

Stara wybijałem dosłownie krótka chwile... (i tak jest spisana na straty...)

Nowa wprasowałem za pomocą zwykłej długiej śruby, nakrętki i paru podkładek na wymiar tulei... Nic trudnego... i żaden ściągacz nie jest potrzebny...

o to właśnie chodzi aby zastosować jakiś patent a nie walić młotkiem

No właśnie...
Niby zwykła śruba, nakrętka i parę podkładek i już pomysł jest

Ostatnio nawet zmieniałem klocki z przodu... I żeby cofnąć tłoczki (przed założeniem nowych klocków) to również dobrałem krótka śrubę, nakrętkę i parę rożnych podkładek za pomaca których poprzez wykręcanie nakrętki oraz podkładanie podkładek obeszło sie bez żadnego specjalistycznego sprzętu...

No to jutro wezmę sie za rozbieranie tego, a jaki ściągacz polecacie żeby już nie myśleć na śrubami i nie wymyślać patentów???

Wielkie dzięki chłopaki za wskazówki dziś wymieniłem, co prawda z wyjęciem starej nie było problemu bo już taka rozchodzona była, ale za to z "wprasowaniem" nowej się namęczyłem ale tak jak ktoś radził zastosowałem śrubę kawałek rurki pare podkładek i weszło:-)

No widzisz lepiej sie pomeczyc i samemu co mozna zrobic mi w jedmym warsztacie zaspiewal 300 bo tlumaczyl ze trzeba wachacz wyciagac,zasmialem sie, wyszedlem i sam zmienilem. kasa w kieszeni

Święta racja a że niestety nie mam w okolicy dobrego warsztatu to wszystko robie sam i sie ucze najlepszy sposób:-)