BMW Sport

Witam założyłem nowy temat chodź pewnie już gdzieś jest . Gałki do BMW kupuje się jako łącznik stabilizatora ? Na przeglądzie kazał wymienić gałke z zawieszenia(z prawej strony) . Może ktoś podać jakieś źródło dokładnie nie stronę, bo na alle*ro tego jest dojść dużo można coś konkretnie podpowiedzieć firmę, cena do ilu jest to warte, najlepiej kupić parę zaraz na oby dwa boki ? I oczywiście pewnie ustawienie zbieżności.

Drugi problem to przy wolnej prędkości słyszę, ze w jednym miejscu obrotu koła (lewa strona) gdzieś coś ociera tak jakby metal o metal jaka jest przyczyna ? Krzywa piasta ? Ta gałka ? . Tarcze mam nowe i klocki założyłem HARTA i żałuje (także nowe tulejki i sworznia z obu stron) , ale to chyba nie to dodam, ze jak hamuje przestaje tak robić , robi to po nagrzaniu się samochodu nie od razu przy ruszaniu.

Dziękuję za jaką kolwiek pomoc . Proszę nie usuwać tematu bądź przerzucić go gdzieś. Pozdrawiam

normalnie dumam i dumam i nie mogę za hol wpaść co to jest ta GAŁKA gałka.co to za pojecie !?????????

Jeśli kolega wie o co chodzi niech pomoże . Krytykować każdy jeden umię A ja prosiłbym o rade bo leżem i kwiczem

no chciał bym ci pomóc ale zrób foto bo nie znam w mechanice pojęcia gałka.(w zawieszeniu)

Jeśli dobrze rozumie, to chodzi o końcówkę drążka kierowniczego.
Najlepiej kup od razu na dwie strony firmy Meyle, Lemforder.

Czymon ESI raczej masz racje, bo guma z prawej strony jest dojść poszarpana i lekki luz jest CHYBA trafiłeś



W tej sprawie ktoś pomoże.
Postaram się jeszcze foto zrobić.

Drugi problem to przy wolnej prędkości słyszę, ze w jednym miejscu obrotu koła (lewa strona) gdzieś coś ociera tak jakby metal o metal jaka jest przyczyna ? Krzywa piasta ? Ta gałka ? . Tarcze mam nowe i klocki założyłem HARTA i żałuje (także nowe tulejki i sworznia z obu stron) , ale to chyba nie to dodam, ze jak hamuje przestaje tak robić , robi to po nagrzaniu się samochodu nie od razu przy ruszaniu.

A docierałeś tarcze i klocki po założeniu?
Jak wymieniałem u siebie klocki z przodu to miałem podobne objawy tzn. klocki ocierały o tarcze. Po około tygodniu (200 km), dźwięk ten zanikł (przez ten okres obchodziłem się delikatnie z hamulcami).

Docierałem , docierałem , później z Zakopianki się trochę za szybko rzuciłem i na samym dole zakopciło się z lewej strony z hamulców. Ale to przed nowym kompletem tez tak pukało czasami , klepnąłem parę razy młotkiem w piastę po okręgu i na jakiś czas przestało lecz znowu się zaczęło czyżby to tarcza była krzywa nie wiem , nie przypominam żebym rozgrzaną tarczą wpadł w wodę jakąś...

Na moje gałka =sworzeń

Juz temat gałki zamknięty na 100% to końcówka drążka kierownicy Dzieki

Tylko teraz co to za stuki puki Być może piasta albo ten okrąg co wystaje ? A być może krzywy przegub ?

być może, wróżki nie mamy na forum


jak temat rozwiązany to zamykam