BMW Sport

Witam was koledzy
tak jak w temacie posiadam bmw e34 530 v8 Z 95r
niedawno kupiłem właśnie ta bawarke ,jak ją kupowałem abs niedziałał i kontrola trakcji tez nie bo podobno abs musi działać wiec
problem polega natym :
paliła mi sie kontrolka abs-u -po podłonczeniu komputerem okazało sie że jest uszkodzony czujnik w lewym przednim kole wiec został wymieniony na nowy i zostały błedy skasowane kontrolka abs-u na liczniku zgasła , lecz abs-u nadal niemam przypomne iż kontrolka NIEpali sie !!!
dziś sie podłonczyłem kompem i wywalilo mi takie błedy :

39 SERVO MOTORR(ADS-PART)

38 POSITION CONTROLLER (ADS-PART)

15 PUMP ERROR

niemoge nigdzie znaleśc oco chodzi i rozkodować tych błedów ani ich przetłumaczyć wiec bardzo serdecznie prosze was o pomoc i przetłumaczenbie tych błedów bo bez tego niebede miał ani tego abs-u ani asc ,tak naprawde żalezy mi tylko na abs-sie ... błągam pomóżcie czekam na waszą pomoc

Padł sterownik na pompie.Wpisz w google naprawa sterowników ABS.

kolego a możesz mi powiedzieć ew. na jakiejś focie pokazać gdzie jest ten sterownik ??? i przy uszkodzonym steroniku niepowinna sie paliś kontrolka abs-u??

właśnie wyjełem sterownik tnz. chciałem ale sie nieda bo jest polutowany do jakichś małych niewiem jak to nazwać ,określenie baniek z dwoma bolcami bedzie dobre , wiec niedałem rady wyjąc i niebardzo wiem co dalej robić pomóżcie mi ... a dlaczego niedziała asc??? i jezlei ktoś może to prosze o typowe warsztatowe przetłumaczenie tych błedów .. dzięki

help mi niewiem co zczym sie je

Witaj ptak52 !
Minęło sporo czasu, pewnie już dawno uporałeś się z usterką.
Mam identyczne błędy i silnik V8.

39 SERVO MOTORR(ADS-PART)

38 POSITION CONTROLLER (ADS-PART)

Możesz mi podpowiedzieć, co rzeczywiście było przyczyną?

Pozdrawiam!

Ps. sorry, myślałem że na pw poszło...

Takie błędy miałem w E38 4.0 jak źle założyli opaskę metalową na dolot i przy teście(po włączeniu zapłonu) ruch przepustnicy ASC był blokowany.

Dzięki cursor!

Przepustnice demontowałem i sprawdzałem położenie klapek, czy coś nie blokuje. Przy okazji wymyłem je, mimo że nie były szczególnie brudne.
Linki nie są napięte. Wydaje mi się, że te okolice mam dobrze obcykane, bo szukając na forach pomocy, natknąłem się na różne tematy związane z przepustnicami.
Jak pogoda pozwoli, to jeszcze raz się przyjrzę tym przepustnicom i potencjometrom.