Przede wszystkim na wstępie witam serdecznie całe szanowne grono miłośników BMW.
Silnik mojej E36 M50 '91r zaczął mieć nierówne wolne obroty, więc zacząłem od przeglądu instalacji elektrycznej. Mam pytanie: mierzyłem cewki i tak cztery cewki mają wartość 0,8 Ohma, ( czyli zgodną z instrukcją napraw, która zakłada, tolerancje 0,1 Ohma ) , a dwie pozostałe 1,1 Ohma czy kwalifikują się one już przy tej wartości do wymiany?
Z kolei, co do „fajek” to pięć ma oznaczenie o wartości 1,8k Ohma, a jedna 1k Ohm, więc jak powinna być prawidłowa wartość dla tego silnika?
|