BMW Sport

Witam Panowie.

Sluchajcie od jakiegos czasu poczułem utrate mocy w Mojej Betce!
Mam ja zgazowana i zarówno na benzynie jak i na gazie obroty mocno falowały, do tego jeszcze przy wiekszych obrotak tak w granicach 3 tys, samochod sie dusił od tego momentu powoli wchodzil na obroty i w granicach 4 tys obortów samochod dostawał kopa...
Dzis wymieniłem przeplywomierz, oborty na gazie sa rowne i poczułem znaczny przyplyw mocy, juz nie dusi sie na wieksszych obrotach, ale jest inny problem trochse smieszny, bo gdy przelacze na benzyne obory zaczynaja mocno falowac...(zatankowalem ostatnio V Power racking na Shell'u 100 oktanów) i napewno nie jest to win złego paliwa...(no Gazie chodzi lepiej niz na benzynie) Mozecie cos doradzic, jutro jade sie podpiac pod komputer to bede wiedział wiecej, ale chcialbym znac wasza opinie i zdanie na ten temat.

Pozdrawiam.

prędzej coś doradzimy jak napiszesz czy wyszło coś na kompie

zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku na bp obroty faluja ??

jesli na paliwie wystepuja takie objawy , to moze warto wymienic filtr paliwa

Na paliwie, na cieplym silniku jest lepiej ale tez faluja...
Wczoraj jeszcze zauwazyłem, ze gdy silnik jest zimny, nadal wystepuje te duszenie sie silnika przy wyzszych obrotach... Natomiast gdy silnik cieply, tego nie ma.
Dzis o 12 jade na kompa to powiem wam wiecej..

Pozdro i dzieki

jestem prawie pewien, że jak zciągniesz barana to zobaczysz w dwóch okrągłych otworach (ok 5m średnicy) małą orągłą blaszke (coś na zasadzie przepustnicy) , i założe się że jest pęknięte mocowanie. (niestety miałem ten sam problem)
Sory za mało dokładny opis, ale nie bardzo wiem jak to się dokładnie nazywa. Jak nie bardzo wiesz o co mi chodzi to wieczorem postaram się wstawic fotke bo chyba gdzieś mam.