BMW Sport

zatrzymuje kola i wrzucam 1, po czym slysze w czasie zmiany biegow stukniecie pod spodem samochodu, jakby ktos walnal mlotkiem w gumowo-metalowy element. dzieje sie tak tylko luz-->1, na innych biegach wzystko jest ok.

co to moze byc???

dadam, ze przegub elastyczny walu przy skrzyni byl wymieniany i wszystkie mocowania tylniego mostu sa cale - nie sa urwane, na poloskach nie na luzu i zadnych wyciekow.

co to moze byc i ile moze kosztowac naprawa???

mam tak samo. wszytko też sprawdzałem i wychodzi ze to coś w okolicach skrzyni, ale jeszcze tego dokładnie nie zlokalizowałem.jak kupiłem auto to tak nie było zaczęło się to dziać po mojej ostrej jeździe, z tego co wiem o mojej skrzyni to mam przypalony synchronizator 3 biegu i sprzęgło jest na wykończeniu.

synchronizator jedynki masz wywalony. koszt naprawy podobny do kosztu wymiany całej skrzyni.

synchronizator lub konczy sie sprzeglo.
Mialem podobne objawy i tarcza sprzegla sie skonczyla

a jaki jest koszt wymiany sprzegla lacznie z robocizna??

w moich stronach biora 200zl za robote a kompletne sprzeglo 580-600zl

to zależy mój mechanik za robote 200zł a sprzęgło to zależy czy z klimą czy bez poniewarz są inne jak do m52 zapłaciłem 420zł sachs docisk tarcza łożysko czyli komplet