BMW Sport

Witam mam nastepujacy problem. moje auto to e36 316 zinstalacja gazowa ,auto z 93 roku z silnikiem na paku rozrzadu (nie na lancuszku)nie pamietam kodu tego motoru, problemem jest to ze nie da sie go wkrecicpowyzej 4000 obr na min obojtnie na ktorym biegu na jakim paliwie czy benzyna czy gaz gdy przycisnie sie go do 4000 to zarz po porzekroczeniu tej granicy auto strzeli gazem,na chwile go zmuli i gasnie ,po podniesienu maski okazuje sie z spadly weze od silniczka krokowego po ich zalozeniu jedziemy dalej i tak w kolko.Dodam ze wymienilem ostatnio przeplywke i problem jest nadal,niektorzy mowia ze to przez zwezenie dolotu ktore jest przez instalacje lpg le to nie mozliwe gdyz kolega ma taka sama e36 tylko318 z taka sama instalacja lpg i wkreca sie jego auto tak jak nalezy .jesli ktokolwiek moze prosze o pomoc bo mala przyjemnoscia jest jezdzic takim autem ktore rozpedza sie jedynie do 135 km/h bo na 5 biegu przy 4 tys wlasnie taka predkos osiagam i gdy chce wiecej dzieje sie wlasnie tak jak opisalem to powyzej .

wałek rozrządu.

Masz wytarty wałek rozrządu i dlatego silnik nie chce sie wyżej wkręcić.Normalne przy zaniedbanych m40.

viewtopic.php?f=25&t=774
poszukaj zanim napiszesz

o cholerka no to ladnie .no ok ale na luzie wkreca sie powyzej 4 tys dalej twierdzicie ze to walek jesli tak to mam KLOPOTY

Na luzie wkręca się, bo ma lżej.
A tak na poważnie, to poszukaj na forum.

wczoraj mialem wolne od pracy wiec podskoczylem na chwile do znajomego mechanikia i poprawil mi puche z filtrem pow. bo byla troszke krzywo zalozona i uszczelnil gume biegnaca od przeplywki byla ciut nie szczelna auto wkreca sie do 5 5 i pol tysia co na to powiecie .dodal po wszystkim ze faktycznie wal slychac jak ,,dzwoni''