BMW Sport

Witam, mam taki problem iż autko nie odpala na ciepłym silniku, gdy wskazówka stoi pionowo, lecz gdy odczekam ok 15minut to odpala bez problemu..
Przeczytałem dużo tematów, w każdym mówi się o wymianie czujnika temp. silnika..
Ale czy byłby ktoś tak łaskawy i wskazała mi ten czujnik na tej stronce?
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=10
Wystarczy podać rysunek i nr czujnika.. Silnik bez Vanosa.
Z góry dziękuje

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

nr. 15 na rysunku

ryszard55, Wielkie dzięki, mógłbyś przy okazji powiedzieć jak zdemontować ten czujnik ?
czy jest tam jakaś filozofia?

To nie koniecznie jest ten czujnik, tzn temperatury. Podobne objawy daje czujnik położenia wału, wraz z degradacją w/w czujnika trudności z odpaleniem są coraz większe/częstsze. Ja zasugerował bym diagnostykę komputerową.

Kolego przed wymontowaniem sprawdż oporności
zdejmij wtyczkę i podłącz omomierz
temp.cieczy około 20stopni-oporność czujnika około 2,5 kilo ohma
temp.cieczy około 80stopni-oporność około 350ohma

Ja obstawiam teorię jurexxx-a.
Nagrzany czujnik wału nie podaje impulsów, po ostygnięciu zaczyna normalnie pracować.
Tak na początku objawia się uszkodzenie tego wynalazku.
Podłączałeś komputer??
Jakieś błędy??
Jaki odczyt temp. silnika po podpięciu pod kompa w chwili usterki??

popieram Kolegów komp przy silniku BMW to podstawa

kolego cobraKlb ja miałem ostatnio taki sam problem z E39 M50 B20 silnik taki sam jak twój obiawy miałem te same co i ty ale mi nawet już gasła w czase jazdy na wyższych obrotach , ja jescze wymieniłem oprucz czujnika wału sonde landa i teraz jest wszystko ok

Dzięki chłopaki, autka jeszcze nie dawałem na kompa ale jutro nim podjade, dziękuje za zainteresowanie tematem, oraz za pomoc