BMW Sport

Witam,Moj problem polega na tym ze przy dodaniu gazu silnik sie dusi tak jakby nie palil na wszystkie swiece tak do 2tys obr,i ciagnie juz normalnie do 4tys obr i do odciecia tak samo dławi sie,wymienilem filtr paliwa,pompe na nowa,natomiast zmienilem swiece na nowe i na jeden dzien sie uspokojilo az silnik sie dobrze zagrzal i znowu zaczeło sie przerywanie,pojechalem na kompoter wykrylo ze sada lambda,to wymienilem sade skasowali mi blad i w niczym to nie pomoglo dalej to samo,moze ktos mial podobny przypadek????

Sprawdź przepływomierz. Odłącz go i zauważ prace silnika, tzn czy reaguje na odpięcie/przypięcie. W drugiej kolejności sprawdź wąż odchodzący od przeplywki.

a moze to ktoraś z cewek ma juz dosyc??

przepływke ma odpiać kiedy auto jest na chodzie?nie wywali wtedy błędu?czy odpiąć przy wyłączonym silniku i wtedy zapalić,ale błąd chyba i tak wywali?

Błąd wywali tak czy siak w momencie włączenia zapłonu jak coś masz odpięte.
Mam pytanie, pompę wstawiłeś taką jak powinna być w tym modelu, i świece normalne takie jak podaje producent ? ( a nie jakieś super hiper power ) ?

Jeśli tam jest ok. A przed wymianą było dobrze, to ja bym podociskał cewki i sprawdził fajki na nich. Ewentualnie wykręcił świecę jak masz taki problem i zapewne któraś (lub kilka) będą mokre.

Zacznij może od najprostrzego (u mnie pomogło) a mianowicie zmień stacje paliw i przez jakis czas tankuj 98

w sumie to od kiedy wyjaśnilo sie u mnie że to wina chrzczonego paliwa tankuje tylko na dużych stacjach orlen paliwko 98 (VERVA)

wypal juz to co tam masz w baku i sprawdz to. rezultat poczułem po 25km i od tamtej pory tego sie trzymam i jest ok.

Dzieki wielkie panowie jeden palec na cewce mial przebicie i tu była przyczyna pozdrawiam!!!