BMW Sport

Witam
Posiadam e36 w automacie pojemność 1.8i naprawdę ładny egzemplarz niestety przez moją nieuwagę teraz zmuszony jestem wymienić silnik stąd pytanie Czy jeśli wsadzę silnik o tej samej pojemności to może on pochodzić z wersji z manualną skrzynią?

Pytanie 2 Gdybym robił swapa to jaki silnik polecacie wsadzić by było jak najmniej roboty przy swapowaniu?

dodam jeszcze że nie znalazłem zadowalającej odpowiedzi na forum


pozdrawiam kuba

tak

m43b18 czyli taki sam jak masz
stosunkowo mało roboty przy wymianie na m42b18 (zawieszenie i hamulce te same co m43)
więcej roboty - każde 6 cylindrów.

albo m44b19, co do hamulców to warto wtedy pomyśleć o tarczach z tyłu, chociaż niewszystkie is miały

chodziło mi głównie o 2.0 bo czy jest sens zmieniac silnik z 1.8 na 1.8??:)

duzo roboty, skrzynia, wal, dyfer, zawieszenie z przodu. lepiej z is-a mniej roboty moc podobna, jak 6garow to 2,5 lub 2,8 ale duzo kosztowniejsza zabawa

bo 1.8i ma m40 113 lub m43 115, a 1.8 is m42, m44 140km, i podobno jedzie jak 2.0 a pali jak 1.6, jeśli jednak koniecznie chcesz 6 garów, to lepiej już swapować na 2.5

Taki cud silnik?? 1.8 jedzie jak 2.0 pali jak 1.6??

coś nie wierzę w to do końca ale jeśli bedę wymieniał to wsadzę tego is-a co mi szkodzi
Pojawia siętylko kolejne pytanie tak jak pisałem mam 1.8 m43 w automacie czy mogę wsadzić sobie silnik od is-a bez zmiany skrzyni i innych rzeczy czy to wciąż będzie dłuższa zabawa?

jeśli chodzi o is to ma 140 km a 2.0 ma 150, różnica niewielka, a is jest lżejszy tylko 4 cylindry a nie 6, a jeśli chodzi o spalanie to już się troche oczytałem i wiele osób to powtarza, że is może być mniej paliwożerny od 1.6, bo nie trzeba go aż tak cisną żeby jakoś to wszystko jechało,

A czy znasz może odpowiedź na drugą częsć mojego postu??

wydaje mi się że powinno się obejść bez zmiany skrzyni, wału, etc. ale zapewne is ma inny osprzęt silnika, jest to tylko moje gdybanie więc, zanim przystąpisz do rzeczy poczekaj na wypowiedzi innych osób, albo poszukaj na forum a na pewno coś znajdziesz

Oczywiście, że ma inny osprzęt.
Czujniki od m43 nie pasują do m44 nie wiem jak do m42 (oba to IS, z tym, że m42 to pojemność 1.8 a m44 to pojemność 1.9)

m42 bardziej poddatny na mody bo zakuty

Więc nic nie wiadomo, mnie ciekawi jak będzie pracowała skrzynia automatycznia pod is-em nawet tym 1.8 m42, potrzebna będzie wymiania jakiegoś sterownika bo przecież inaczej będzie musiała się skrzynia zachowywać wkońcu dodatkowe 25 koni,a może się myle...

nie slyszales jeszcze drugiego cudu, akurat nikt w tym temacie nie napisal
1.6 pali tyle co 1.8, 1.8 co 2.0, 2.0 jak 2.5 potem 2.8 i na koncu 2.8 tyle co m3
takie cuda tylko w bmw

dobrze podsumowales ten temat

mam jeszcze takie pytanko czy silnik w m43b18 w sedanie i cabrio jest taki sam??

Czyli wychodiz na to, że 1.6 pali tyle co m3 ? : P

Wersja nadwozia nie ma wplywu na budowe silnika. wiec z cabrio i sedana bedzie taki sam

szqdlar dziękuje za odpowiedz
Pytam poniwarz po przemyśleniu wszystkich za i przeciw postanowiłem wstawić m43 bo szkoda mi inwestować w auto które mam zamiar sprzedać za kilka miesięcy