BMW Sport

Mam jeden powazny problem, a mianowice w mojej beatce siedzial silniczek 1,8 ale stwierdzilem ze jest zamaly i kupilem dawce z silnikem M50B20. Nowy silnik juz siedzi na swoim miejscu wszystko jest juz poskrecane do kupy tylko mam powazny problem z wtyczka silnika:(. Okazalo sie ze mam teraz 2 meskie wtyczki (i w silniku i w samochodzie sa bolce). Moje e34 jest z 94r a dawca jest z 89. i roznia sie tym ze moja wtyczka ma wsrodku trojkat a tamta jakis wielokat i moja ma 24 miejca na wtyki a uzytych tylko 18, a teraz od nowego silnika ma 20 miewjsc a uzytych 15. Prosze o szybka pomoc bo nie mam pojecia jak to polaczyc - silnik z reszta auta. Licze na was.

kolego pomóc nie pomoge ale dam dobra rade zmień tytuł posta na jakiś logiczny. np problem po swapie