BMW Sport :: Zobacz temat - E30. NA JAKIEJ ZASADZIE DZIALA SONDA LAMBDA,

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

E30. NA JAKIEJ ZASADZIE DZIALA SONDA LAMBDA,

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Rybka82

Tytuł: E30. NA JAKIEJ ZASADZIE DZIALA SONDA LAMBDA,

Napisane: 29 października 2010, 20:54

Pierwsze kroki

Posty: 50
Lokalizacja: LONDYN
Moje BMW: E30 Touring 02/02/94
Kod silnika: M40 318i Manual

Witam , mam pytanie , na jakiej zasadzia dziala sonda lambda, i jakie ma znaczenie z praca silnika??

Góra

pszemek

Tytuł: Re: E30. NA JAKIEJ ZASADZIE DZIALA SONDA LAMBDA,

Napisane: 29 października 2010, 20:55

Forumowicz

Posty: 277
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: e39 523i

http://pl.wikipedia.org/wiki/Sonda_lambda

Góra

Rybka82

Tytuł: Re: E30. NA JAKIEJ ZASADZIE DZIALA SONDA LAMBDA,

Napisane: 29 października 2010, 21:22

Pierwsze kroki

Posty: 50
Lokalizacja: LONDYN
Moje BMW: E30 Touring 02/02/94
Kod silnika: M40 318i Manual

Dziek kolego, czyli jesli jest sonda walnieta, to silnik zaczyna zle pracowac, bo na zimnym jest ok

Góra

pszemek

Tytuł: Re: E30. NA JAKIEJ ZASADZIE DZIALA SONDA LAMBDA,

Napisane: 29 października 2010, 21:40

Forumowicz

Posty: 277
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: e39 523i

Tak. Można zmierzyć woltomierzem jak wygląda napięcie podczas pracy - jak jest już rozgrzana. Napięcie mierzy się względem masy na przewodzie sygnałowym - czarnym. Powinno zmieniać się w granicach od 0 do 1V. Zmiana mniej więcej co sekundę - mowa o pomiarach na wolnych obrotach.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: