BMW Sport

Witam, jakiś czas temu pojechałem do pracy na rezerwie i bez gazu. Po 8h odpalam przejechałem 5m i samochód padł, zabrakło benzyny a gazu jak wspominałem nie było. Dostarczyłem paliwo w baniaku 5l, próbuje odpalić i nic. Zaciągnęli mnie na stacje gdzie zatankowałem 20l gazu, próbowałem awaryjnie odpalić na gazie lecz nie dał rady po 2h próbuje znowu awaryjnie na gazie i odpalił. Zajechałem na stacje zatankowałem pól baku benzyny, na maksa gazu. Lecz nadal nie mogę odpalić samochodu na sam gaz.
Świece i ogólnie sam zapłon jest sprawny by bez problemu odpala na gazie ale szkoda samochodu żeby go tak męczyć samym gazem.
Wydaje mi się ze sama pompa paliwa jest sprawna bo czuć pod maska paliwo, wszystkie bezpieczniki sprawdzone.
Możliwe ze np instalacja gazowa (parę razy był odłączany akumulator) mogła np odciąć na stałe benzynę ?
Lub co innego może być przyczyna ?

samochód to 316i z sekwencyjną instalacja gazowa stag 4

z góry dziękuje za pomoc

Jeżeli to sekwencja i awaryjnie odpala, to problemem jest jedynie ciśnienie benzyny.
Zmień pompę, a samochód zacznie odpalać na PB.

P.S.
Na tej rezerwie benzyny napewno zdarzyło Ci się jeździć od dosyć dawna.
Założenie instalacji LPG nie zwalnia z potrzeby tankowania PB. Paliwo w zbiorniku powinno mieć taki poziom, aby całkowicie otaczać pompę, ponieważ tylko ono ją chłodzi. Niezanurzona pompa umiera w bardzo krótkim czasie.

najpredzej walneła pompa paliwa

Toudi miałem cały czas 1/4, dolewałem systematycznie te 5 litrów co jakiś czas, ale wracałem z łodzi nie miałem kasy gaz się skończył a jeszcze trochę było do przejechania, po drodze nawet kupowałem gaz za 7,60 i jakoś dotarłem do Torunia

dziś zauważyłem ze silnik jakby odpala na sekundę, ale później odrazu gasnie, jakby za mało paliwa, moze to byc moze wina filtra paliwa ?

Edit sprawdziłem filtr paliwa i w ogolę benzyna nie leciała czyli pompa, teraz tylko jeszcze podłącze ja pod akumulator bezpośrednio by sprawdzić tylko gdzie ona i jak sie do niej dostac ?

W bmw e36 pompa paliwa znajduje się pod tyłkiem prawego pasażera z tyłu. Zdejmujesz tylne siedzenie, unosisz podkład piankowy i masz denko przykręcone na 3 lub 4 śrubki. Pod denkiem znajduje się pompa wkręcona od góry w bak. odkręcasz w stronę przeciwną do ruchu wskazówek zegara. Zamiast podłączać na krótko do aku sprawdź bez wykręcania czy chodzi. Powinna załanczać się po włączeniu zapłonu.

sorry że "odgrzewam starego kotleta" ale nie chce tworzyć nowego wątku, mam taki problem, bmw e36 318i 96r benzyna+lpg sekwencja, od pewnego czasu auto pali ciężko na benzynie czy za każdym razem jak go odpalam, czy to może być wina pompy, dodam że świece i kable już wymieniłem

pompa paliwa albo filtr moze jakies syfy zaciągnelo, pompe sprawdzisz samemu pompa daje kolo 3,5 bara, ja kupilem zamiennik za 70zl i smiga

ja w swojej e36 318i miałem podobnie tylko ze mi pad przepływomierz koszt około 200 zł