BMW Sport

Witam.
Przyszedł czas na zmianę oleju po zakupie...
Mój problem przedstawia się tak; poprzedni właściciel jeździł na lotosie niestety 15w40
Poczytałem trochę na forum o powrocie na półsyntetyk i zauważyłem że zdania są podzielone.
Więc podjąłem męską decyzję wracam na półsyntetyk i teraz moje pytanie jaki olej jest najlepszy do powrotu?? czy w ogóle to jest jakaś różnica, że któryś ewentualnie mniej zaszkodzi... (chodzi o rozszczelnienie i ten osad co może się rozpuścić)

Zauważyłem że ten całkiem sobie ludzie na forum chwalą: http://allegro.pl/olej-silnikowy-valvol ... 08010.html

A czy jest może jakiś dobry i w miarę nie drogi specyfik do przepłukania silnika w trakcie wymiany oleju??

dodam jeszcze specyfikację mojej maszyny: 1,6 M43 nalatane 252000km została sprowadzona w 2007 i podejrzewam, że od wtedy może śmigać na mineralnym, ale może mniej... bo miała dwóch właścicieli w PL ja jestem trzecim... oby dwóch miało ją po około 1,5 roku więc może ten ostatni wlał mineralkę i śmiga tylko 1,5 roku na 15w40.

Z góry dziękuje za rady.

Poczytaj forum był temat nie raz poruszany.

Tak, ale jest chyba kilka tematów o tym czy można zmieniać, jakie są ewentualnie konsekwencje przejścia z mineralnego na półsyntetyk i kilka osób opisywało, że wymieniali i było dobrze... ale nikt nie poleca konkretnie jaki olej był by najlepszy do tego rodzaju czynności...
Jeżeli nie zauważyłem takiego tematu to byłbyś tak miły i wysłał mi link chociażby na PW...

Wszystko co markowe i z pewnego źródła, wypłucz płukanką liqui moly, zalej olejem tej samej firmy.

Polecam vavoline max live lub motul wybór należy do ciebie

Wszystko masz w temacie UCISZYŁEM SZKLANKI.

Dziękuję, dobranoc.

Dobra dzięki już czytam "UCISZYŁEM SZKLANKI"