BMW Sport

Witam
Cieknie mi olej z simeringu pod kołem pasowym tym co jest na wale , simering mam , kupiłem przy okazji nowy Motul 10w40 filtr , paski od klimy i alternatora ale za nic nie mogę odkręcić tej śruby która trzyma to kolo pasowe na wale , jeden klucz już połamałem ... jak odkręcić ta śrubę ? i czy z wymiana simeringu będzie tez jakichś problem ? czy wystarczy zdjąć jedynie kolo pasowe ?

widocznie klucz był marnej jakości
trzeba zablokować wał przez otwór przy rozruszniku
założyć klucz, do tego z metr rurki jako przedłużka+ trochę siły i pójdzie

a jest mozliwosc ukrecenia tej sroby ? albo uszkodzenia walu ?

wymieniałem ten uszczelniacz i najgorsze było odkręcenie koła pasowego reszta bez problemu,
z tą śrubą poradził sobie dopiero czwarty klucz udarowy,

wlasnie klucz udarowy najlepszy taki od kol do ciezarowek duzy a jesli brak rurka itp. - przy wyjmowaniu simeringu uwazaj by nie uszkodzic miejsca na wale , po wyjeciu obejrzyj wal i jesli ma wyszlifowane miejsce poprzez stary simering to nowy wstaw ciut blizej lub dalej -pzdr

Jeżeli masz problem z tą śrubą napisz do mnie na priw. temat przerabialem wielokrotnie.

Rura pomogła już po wymianie , dodatkowo po wymianie oleju i resecie inspecji