BMW Sport

siema mam pytanko czy jak by zaciesnil dyfer do 40 % to czy auto wtedy nie straci na predkosci maksymalnej ???

Straci o 40%.

padłem.

Powiedz mi kolego, jakim cudem chcesz zacieśnić, fabryczny jak rozumiem, dyfer?

1 Kg piasku, 4 paczki żelatyny i będzie grało

coś słyszałem kiedyś że się dokłada wkładki ciernie ale na ile % to prawda to nie wiem..

Watpie abyś dołożył takie wkładki ale zawsze możesz go zaspawac tylko ten terkot przy skrecaniu

5 postów z czego 80% to piękny pokaz niewiedzy i zbędnej nadgorliwości w odpowiedziach. + post Majsu który jest naczelnym w loży szyderców

Po co na siłę odpowiadać i wtrącać swoje 3gr jak się nie ma pojęcia o czymś ?


wracając do tematu-nie auto nie straci na niczym. Chyba że masz zagazowane i zajeżdżone M40B16 to wtedy nawet ilość gazu w butli potrafi zmienić osiągi

zaciesnia sie wymieniajac plytki na grubsze.

A w aucie masz juz szpere, bo w galerii o tym nie wspominasz? Jak nie masz to ja Ci radze zebys ja zregenerowal, zeby miala fabryczne parametry. Zaciesnic zawsze mozna, ale gadalem z kumplem, ktory sciga sie e30 i twierdzil ze na droge to fabryczna szpera wystarczy i tak zadko z niej skorzystasz. Silnik, ktory masz nie jest jakos wyjatkowo mocny, wiec ja bym zostawil seryjne nastawy.

Osobiscie mysle nad szpera w kolejnym aucie. Z jednej strony zeby poprawci trakcje (chociaz dobre oponki zapewne zalatwia sprawe) z drugiej zeby ulatwic sobie jazde w trudnych warunkach (szczegonie w zime). Do tego fabryczna szpera ponoc wystarcza.

A seryjny dyfer da się tak przerobić?

Ja czytalem rozne opinie ale jedyna pewna opcja to jest wymiana dyfra na zeszperowany czyli takie z m5. Dyfer trzeba zregenerowac bo zapewne szpera juz calkiem nie trzyma. Do tego potrzeba polosie i tyl walu z m5, tak przynajmniej jest w silnikach v8, mozliwe ze w r6 trzeba bedzie cos wiecej dlubac. Do tego przelozenie jest inne wiec, auto moze byc wolne, lub kolejna dlubanina. Mysle ze bez 3-4 tys to nie ma co podchodzic do teamatu.

To już bym wolał z tysiąc dołożyć i nową Kaaz'a wsadzić.