BMW Sport

Witam
Jestem nowy na forum i na początek chciałbym wszystkich przywitać:)

Poszukuję foteli kubełkowych (allegro) i zastanawiam się nad rozkładanymi (coupe nadwozie e30) bądź nad prawdziwymi kubłami. Może ktoś użytkuję jakieś fotele i poleciłby jakoś firme. Mam jeszcze pytanie dotyczące trwałość foteli z allegro tych kubełkowych. Prosiłbym o podanie firmy (może jakiś link).

Jestem właśnie na etapie przekładania silnika (poprzedni M 40 1,6 na IS). Mam pytanie dotyczące tylniego mostu. Czy przełożenie w IS było mniejsze i czy na fabrycznym moście będę miał lepsze przyśpieszenie.

Mam jeszcze pytanie dotyczące tylnich hamulców. Chce zamontować tarcze (posiadam bębny). Czy potrzebuję wymienić całe wachacze z półośkami czy może jest inny łatwiejszy sposób na zmianę bębnów na tarcze.

Ciekawy jestem także montażem tylniego stabilizatora.


Czekam cierpliwie na odpowiedź

Pozdrawiam i Dziękuję

Witaj.Kubelki?Jak kubelki to Recaro Sprawdzona,solidna firma.Idealnie do e30. Jesli takowe chcesz. I bardzo wygodne jak wiem z doswiadczenia.Tylko zatsanawiam sie jak to wyjdzie stylistycznie.pozdrawiam:)

sorry ze tak powiem ..

"kolejny który ma za duzo kasy i sporo pomysłów"

w kazdym razie moze is to nie jest jakiś mocny silnik ale is w oryginale miał setup zawieszenia i hamulców z 325i ;] także zanim to będzie jeździć i hamować jak powinno (is) to wydasz jeszcze sporo kasy zdecydowanie lepiej było odrazu kupić 325i

co do kubłów ... fabryczne kubły recaro są rewelacyjne...
a tak to poelcam bimarco B i C z nierozkładanych... miałem takie w 126p i rewelacja;] są bardzo lekkie ;]

przy silniku m40 na bank był bardzo krótki dyfer.

Rozumiem że te forum ma dużo wielbicieli R6, ale IS to w moim przypadku najtańszy sposób na podniesienie mocy. Silnik 1.6 M40 miałem zajechany (głowica), a w cenę części kupiłem kompletny IS + skrzynia oraz przednie zaciski. Powiedź czy IS jest dużo wolniejszy od 325 bo nie wydaje mi się. Trochę poczytałem o legendarnych głowicach 325 i boję się ich pękania. Wybór padł na IS. Plusy: nowsza myśl konstrukcyjna, mniejsze spalanie (przy normalnej jeździe) Minusy:droższe części, nie ma tego dzwięku co R6:(

Pozdrawiam

PS. Może ktoś napisze coś o przeróbce tylnich bębnów na tarczówki

[ Dodano: 20 Październik 2007, 22:22 ]
Bym zapomniał co sądzicie o tych kubełkach z allegro. Jak z trwałością??

Ja miałem bimarco B, świetne bardzo wygodne ( pojechałem w nich z Łodzi nad może w wybebeszonym escorcie z kalotką ) trwałość, cóż miałem je rok i nie było widać żadnych uszkodzeń itp, sprzedałem za tyle ile kupiłem właśnie na allegro, z tydzień temu wiec sie trochę spóźniłeś

Bimarco---> świetny stosunek ceny co do jakości !!

140KM vs. 192. Sam sobie odpowiedz.

192 ale w nowszym silniku. Jeszcze nie słyszałem aby E30 miało fabrycznie 192

Pozdrawiam

Miałem kubeł BiMarco jeździł na nim poprzedni kumpel ze 2 lata albo i lepiej, a kupił go używanego i powiem że jakość super!

na poprzednim kuble bimarco C jeżdziłem ze 3 lata i zrobiłem ok 200tys w nim i no praktycznie zero zurzycia, nigdzie sie nie przetarł, teraz mam bimarco expert zrobiłem co prawda bardzo nie wiele kilometrów bo samochód mało uzywany ale moge powiedzieć tylko ze fotel jest dużo lżejszy od poprzednika i duzo lepiej trzyma.
nie uważam foteli z allegro, tu chodzi o bezpieczeństo a bezpieczeństwo to co najmniej bimarco (homologacja FIA)
życie ma sie jedno

Ja mam w swojej 2 kubły Sparco Pro 2000 mega wypas polecam

Jeździłem na bimarco B i C oba polecam

ja również, moje odczucia są jak najbardziej pozytywne

jak kubły do beemki to tylko RECARO wytrzymałość super wygoda super i prezencja super bimarco jak najbardziej też podobna opinia