BMW Sport

Cześć.
Skąd najlepiej zamówić lekkie koło pasowe wału i większe koła osprzętu do silników M52TU/M54 N/A?
Macie jakieś sprawdzone firmy? Dostanę to gdzieś w PL czy tylko zagranica?

Montował ktoś u siebie takie koła? Jak wrażenia? Wszystkie informacji i opinie mile widziane.

Pozdrawiam.

???

Chyba chodzi Ci o sprzęgło.

Nie, nie chodzi o sprzęgło. Chodzi o lekkie koło pasowe wału i lekkie koła osprzętu.

https://www.ebay.com/itm/Underdrive-Cra ... Swxg5XxGB3

https://www.turnermotorsport.com/p-3403 ... pdk=AQMCAQ

Jak dla mnie, to wolałbym kupić magnetyzery na dolot i efekt tego byłby taki sam, a cena groszowa. Ale to tylko moje zdanie. Chciałbym zobaczyć wykres z hamowni przed i po montażu.

Mam takie koło w AMG przyrost około 15hp i ok 20nm ale auto jedzie całkiem inaczej i dużo szybciej reaguje na gaz tu różnica jest bardzo duża. Kolo jest lżejsze i troszkę mniejsze tu są wyniki z hamowni dla poprzedniej wersji
https://mbworld.org/forums/c63-amg-w204 ... 0-c63.html

W M54 odczujesz reakcję na gaz ale różnicy w mocy nie wyczujesz.

No własnie, po tym zabiegu podobno wzrasta moc na kołach, auto dużo żwawiej wkręca się na obroty, bo ma po prostu lżej. Niestety w polskim internecie mało informacji o tego typu modyfikacjach w m52tu/m54.
Znalazłem jeden temat tutaj na forum, ale to już sprzed wielu lat.

viewtopic.php?f=86&t=144024&start=60

Znalazłem też jeden filmik z yt:

https://www.youtube.com/watch?v=yaIdbbSXchg

Stąd też temat, chciałbym zebrać jak najwięcej informacji na ten temat.

Pozdrawiam i wesołych świąt!

A to czemu różnicy nie będzie w bmw? Każde odjęcie masy wirującej spowoduje szybsze wkręcenie się silnika na obroty, w maluchach też się toczyło koła zamachowe. Pięknie się wkręcał na obroty, tylko było jedno ale, ciężko było ruszyć z kompletem osób. Ja rozumiem odelżyć zamach o parę kilo (2-4) gdzie masa wirująca jest dość oddalona od środka osi obrotu. Efekt będzie fajnie odczuwalny przy wkręcaniu się na obroty. Co do koła pasowego pozostaje nadal sceptyczny, mała masa plus mała średnica.
Pamiętajcie że te moc jeśli już, to zobaczycie tylko na hamowni inercyjnej, natomiast hamownia obciążeniowa nie pokaże żadnego przyrostu mocy bo go po prostu nie ma.
Nie zaprzątał bym sobie głowy takim rozwiązaniem za takie pieniądze.

Problem z tego typu kolami pasowymi jest taki, ze przydalo by sie wywazyc wał korbowy razem z kolem zamachowym, bo moga zaczac dzialac wieksze naprezenia na wał

Panowie, dostanę takie koła gdzieś w Polsce? Widział ktoś?

W Polsce ciężko
http://www.ca-int.co.uk/variants-cGFyZW50X2lkPTI5ODAjNDYzNw==.html

Każde zmniejszenie mas wirujących poprawia "reakcje na gaz" , tak samo jak odelża sie dwumase(też można)/jednomas/sprzegło tak samo można odelzyć koło foniczne/tłumik wału/koło pasowe wału JAK i przeciwwagi na wale .Przy lżejszych tłokach/korbach chyba się powinno a i tak każdy to wali na pałe(np strokery m50b28/b30) i setupy jeżdżą .Koła pasowe z osprzętu też się toczy nikt tego nie wyważa i jeźdźi to-aczkolwiek nie namawiam do druciarstwa.

Tak jak JA to rozumiem to:
Kuni to w magiczny sposób nie dodaje i za razem "dodaje"zmniejsza opory i moc potrzebna do rozbujania do zadanych obr. całych tych "mas" wirujacych jest mniejsza przez to wiecej idzie jej na koła .Tyle

Teorytycznie (i "na pewno" praktycznie) nie słyszałem aby ktoś "amatorsko" (a nie sponsorowany team) wyważał wał z sprzęgłem czy odelżonym kołem fonicznym,to nie polonez z pekającym wałem na 3 podporach a kucizna oem bmw.

Popieram.

To już prawie 3 lata, ale odkop

Wtedy pomysł porzuciłem, teraz do niego wróciłem.

Może pojawił się tu na forum ktoś, kto z tego skorzystał? I wypowie się o wadach/zaletach?

Podi93, było już auto na forum z lekkimi kołami
viewtopic.php?f=86&t=144024&start=60

Tak, przejrzałem cały temat Wojtka, nawet udało mi się go znaleźć na Facebooku i dopytać bardziej szczegółowo. U niego te kola osprzętu i koło pąsowe dodały 14hp w mocy na kołach. Jeździł na tym rok czasu i nic złego się nie działo. Ale póki co to tylko jedna osoba, która miała
Takie coś w BMW. Są w internecie jakieś pojedyncze tematy z innymi silnikami, ale najbardziej chciałbym usłyszeć opinie tych, którzy mieli to w swoich BMW.

popatrz na forach za wielką wodą - tam popularny mod i każdy chwali