BMW Sport

Hej,

Mam E85 Z4 z M54B25.
Myślę nad podniesieniem mocy i rozważam różne strategie. Na chwilę obecną całe auto jest stock. Wydech od seryjnych katów na jednej rurze, dwa tłumiki.

Mam sporo wiedzy zasłyszanej od znajomych czy mechaników, ciężko mi jednak być pewnym co wyjdzie najlepiej:

1. Dolot, wydech, program itp. - Sporo kasy a i tak możliwe, że nie będzie rezultatów.
2. Swap na B30 - Ale weź znajdź zdrowy B30 i potem woź się ze sprzedażą tego B25
3. Stroker B25 - ale i tak doradzają jak już robić to B30
4. Kompresor B25 - Też nietania zabawa.

Może ktoś przechodził taki temat? I najlepiej jakby znał kwoty? Bo chciałbym to zaadresować po sezonie wakacyjnym, jak już cabrio nie będzie mi potrzebne

swap najprostszy i najtańszy i tyle.

Swap będzie najprostszy i da najbardziej przewidywalny wynik, dalej to już raczej zabawy w dokładanie turbo itd.
Wszelkie zabawy z kolektorami, wydechami etc ciężko przewidzieć jaki dadzą wzrost mocy, a na pewno nierównomierny do wkładu względem swapa.