BMW Sport

Chciałem kupić sobie wskaźnik temperatury oleju i zamontować w swoim e36 328.
Wskaźnik to auto gauge z seri stepper.
Mam takie pytanie czy ktoś montował już czujnik temperatury oleju do m52 i może mi coś poradzić ? Nie chce wpinać czujnika w dodatkowy trójnik, ponieważ wskazania mogą nie być wiarygodne. Wiem że część osób montuje takie czujniki w korku spustu oleju, tylko nie mam pojęcie jaki typ śruby/gwintu jest w misce m52 i czy jest wystarczająco duży żeby ewentualnie dać go do wytoczenia i nagwintowania środka.
Wysłałem pytanie do sprzedawcy z allegro ws wielkości gwintu w samym czujniku.
Najchętniej kupił bym gotowy korek z miejscem na czujnik, lub wkręcił go w jakies inne dedykowane miejsce w silniku jeżeli takie istnieje.

Odkopuje kotleta.

Jakieś sugestie gdzie się wpiąć z czujnikiem. Podstawa filtra odpada na samym wstępie, miska też. Jakieś sugestie?

Witam Panowie mam ten sam problem silnik 1.8Is M42. Podpinam się pod temat.
Jedyną odpowiedz jaka usłyszałem u siebie to "wykręć śrubkę którą ma styczność z olejem i wkręć czujnik".

To nie jest dobry pomysł. Małe śledztwo robię i...póki co jedyna sensowna alternatywa

http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=20855


Co do pomysłu ze śrubką - ważne jest aby wpiąć się w odpowiednie miejsce - aby odczyt był jak najbardziej zbliżony do faktycznej temperatury oleju.

podobije stary temat po co zakladac nowy
czy moze ktos wie ktory pin w ktorej kostce jest od temperatury oleju? wstawilem zamiast ekonomizera a czujnik oryginal nowy vdo wkrecilem w miske
silnik m42b18 jak podlaczalem pod wskaznik temp wody to dziala
wg schematu do tego silnika jedyna opcja to x16/5 czyli transmision oil temp signal
wg ludzi niektorych co pisza na forach do innych zegarow podlaczali sie pod x16/13 (nie uzywany)
http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?t=3725
ktora opcja jest poprawna?

dzieki za pomoc

Witam,
odkopuję pewną staroć bo bez sensu chyba zakładać nowy temat.
w gratach które dostałem razem z silnikiem było takie cudo:







czy takie coś to w ogóle oryginał ? AC Schnitzer ?
szukałem i nie znalazłem żeby gdzieś w internetach było podobne

z przeglądania internetu wynika że podstawa filtra oleju z m54 będzie pasowała do m52b28, a co za tym idzie będzie miała czujnik temperatury oleju,
podpowiedzcie jak to podłączyć:
czujnik ma 2 piny
wskaźnik ma 3 piny ( jeden to plus na stałe ?)
*wskaźnik ma również 2 piny - żarówka ale to skądś podkradne
dzięki

Mało tego, będzie również pasowała z m52tub28, bo jest taka sama. Nie wiem, jak z tub25 - podejrzewam, że też.

Podłączenie to + po kluczyku, sygnał z czujnika i masa (mam schemat do jakichś nowych zegarów VDO, na dole jest masa, po prawej sygnał z czujnika, po lewej + po kluczyku. Plus na stałe niepotrzebny, chyba że chcesz, żeby pokazywało temperaturę oleju również po wyłączeniu zapłonu.
O, tu masz schemat:

Jeśli idzie o czujnik - jeden pin to sygnał, drugi - masa. Ja mam akurat wersję czujnika z masą na samym czujniku (jest tylko 1 pin - sygnał).

Kolega w A4 1.8T taki "zestaw" zamontował:
- czujnik DS18B20

- wyświetlacz z gotową elektorniką, aby wyświetlał temperaturę


Kumpel kupił zapasowy korek spustu oleju, ktoś mu wywiercił otwór i wkleił czujnik jakimś poxipolem (6 mm średnicy). Działa dobrze od roku.
Kilka dni temu zamówiłem podobny dla znajomego do E46 M52TUB25. Mierzyłem korek spustu oleju: M12x1,5, dokładnie taki sam jest u Ciebie wg realoem. Co ciekawe ma on otwór 6 mm do pewnej głębokości:

Więc wystarczy go przewiercić na wylot i solidnie wkleić czujnik.

Też zawsze chciałem mieć czujnik temperatury i ciśnienia oleju ale taki jak wklejił Prima, Trochę zagłebiłem się w tym temacie i wiem że np. do Hondy na necie są takie adaptery od fltr oleju , wysokość może z 1cm. Wydaje mi się że każdy ślusarz dorobił by to bez problemu Na razie mam inne rzeczy na głowę ale jeśli będę z tym kombinował to właśnie tak