BMW Sport

No to doooobry paent Bobby , pewnie 190 badz 124 wymiekaja przy zawracaniu
.
.
.
.

fajne i przydatne

Bardzo dobry patent.
Magnes po miesiącu wygląda tak:

Tak wyglądał u mnie po 200-300km? muszę spojrzeć teraz po większym przebiegu.



W zeszłym roku pompa była zmieniona na nową+płyn.

czyli robi robotę to najważniejsze

dziś u mnie w czasie pucingu auta myślę zajrzę do zbiorniczka.....
po otwarciu

myślę dużo niema,ale przetrę magnes
i o to...


ps -to moje 2 czyszczenie magnesu także działa i zbiera syf
Landzior1, dla Ciebie duże

witam. mnie ciekawi czy tylko oczyszcza sie plyn czy ktos zauwazyl poprawe pracy ukladu wspomagani

Patent gicior zamontowalem i faktycznie ładnie oczyszcza płyn Wielkie dzięki Landzior1

jeżeli cokolwiek się poprawi to pewnie nie bedzie nawet zauważalne

adijazda Czaruuch


proszę bardzo

I JA U SIEBIE ZAMONTOWAŁEM. a co niech sobie dynda ciekaw jestem ile sie nazbiera

A to koniecznie musi być magnes neodymowy, czy może być jeszcze inny?

Co do tego sitka... ono chyba służy do "wyłapywania" czegoś, co z zewnątrz mogło by ewentualnie wpaść do zbiorniczka.
Jeśli miałoby to sitko filtrować płyn, to widziałbym je raczej na jednym z przewodów hydraulicznych.
Co do zauważalnej poprawy po zastosowaniu magnesu... nawet do głowy by mi nie przyszło zapytać.

Dzięki wielkie autorowi za podzielenie się z nami tym patentem!

Pytanie do użytkowników magnesu z dłuższym stażem, czy brud na magnesie pojawia się z podobną częstotliwością? Np. po x km jest y brudu. Zastanawia mnie w jakim stopniu pojawiają się opiłki wraz z przebiegiem.

Sprawdze

Po 10 km:

Przy okazji wymiany płynu wspomagania zamontowałem również magnesik u siebie. Po kilkudziesięciu km zajrzałem kontrolnie, magnesik czarniawy, więc patent działa jak należy. Dzięki za pomysła .
Tak na marginesie nie wiedziałem że kierownica może tak leciutko chodzić po wymianie płynu, stanowczo za długo zwlekałem z jego wymianą

w 330i nie działało, chyba tam już seryjnie był taki patent

w 540i po 200km:

Mega patent dobrze by było przykleić taki magnes na korku od spustu oleju w silniku i zobaczyć jak to wygląda po roku, tylko trzeba być pewnym swojego kleju żeby wytrzymał rok bez obaw, że odpadnie i narobi zamieszania

Neodym jest na tyle mocny, że jeśli chcesz taki patent zastosować, odkręć miskę olejową i przyczep magnes od dołu miski -jest tak mocny że nic go nie ruszy. Taki patent jest w automatycznej skrzyni biegów, są 4 magnesy na dnie miski i nie są niczym mocowane poza ich naturalną siłą.

A miska oleju nie jest przypadkiem amelinowa? Również słyszałem że korki spustowe oleju silnika mają w sobie magnes ale nie wiem czy wszystkie i od kiedy

neodym trafil i do mnie. zobaczymy co tam poczysci