BMW Sport

PestD1 nasunął mi pewien pomysł - mianowicie widział gdzieś E46 z migającymi stopami pod wpływem gwałtownego hamowania i zapytał mnie czy jest to możliwe...
z początku myślałem że nie, ale przejrzałem moduł świateł i okazuje się że jest od tego kilka opcji...

ma ktoś może jakiś pomysł co oznaczają poszczególne funkcje?

Poniżej zamieszczam tłumaczenie które robiłem 'na szybko' i nie wiem do końca czy jest prawidłowe... na pewno przydałaby się opinia na temat tego co oznaczają dane funkcje i jeśli ktoś wie jak to zmienić ...jeśli nikt nie wie to jakoś do tego dojde ale to za kilka dni, bo dziś nie mam czasu na to

to są te funkcje, proponowane tłumaczenia - nie sugerujcie się wartościami, bo póki co są to wartości które miałem zapisane na dysku... a teraz proszę o propozycje hehe

BFD_SW1_STUFE3 - wyświetlanie mocy hamowania od czegoś nr 1, stopień 3
nicht_aktiv
BFD_SW2_STUFE2 - wyświetlanie mocy hamowania od czegoś nr 2, stopień 2
nicht_aktiv
BFD_ABS_STUFE3 - wyświetlanie mocy hamowania przy załączeniu ABS (?), stopień 3
nicht_aktiv
BFD_STUFE3_TIMER - wyświetlanie mocy hamowania stopień 3, czas trwania
wert_02
BFD_BLINK_EINZEIT - wyświetlanie mocy hamowania, miganie, czas załączenia
wert_02
BFD_BLINK_AUSZEIT - wyświetlanie mocy hamowania, miganie, czas odłączenia
wert_02
BFD_SW2_STUFE3 - wyświetlanie mocy hamowania od czegoś tam nr 2, stopień 3
nicht_aktiv
PIN29_30_BFD - wyświetlanie mocy hamowania na światłach przy PIN 29 i PIN 30 (chyba)
nicht_aktiv
BFD_MINDEST_GESCHW - wyświetlanie mocy hamowania najmniejszy, szybki (może chodzi o to że jaki szybki ma być ruch na pedale, albo coś...)
wert_01
BFD_STUFE_2_VERZOEG - wyświetlanie mocy hamowania, stopień 2, ??? nieznany, rozciągnięty? whatever...
wert_01
BFD_STUFE_2_MAX_EIN - wyświetlanie mocy hamowania, stopień 2, maksymalne (krotność ? )
wert_01
BFD_SW1_STUFE2 - wyświetlanie mocy hamowania, od czegoś nr 1, stopień 2
aktiv
BFD_ABS_STUFE2 - wyświetlanie mocy hamowania, pod wpływem ABS (?), stopień 2
aktiv
BFD_STUFE2_TIMER - wyświetlanie mocy hamowania, stopień 2, czas opóźnienia od momentu hamowania?
wert_01
BFD3_ASC_TIMER - wyświetlanie mocy hamowania, pod wpływem ASC, czas opóźnienia od momentu hamowania? nie mam pojęcia tutaj w sumie...
wert_01
PIN49_37_BFD - wyświetlanie mocy hamowania, na światłach PIN 49, PIN 37 (pin 49 jest w tylnych lampach, PIN 37 nie wiem gdzie...)
nicht_aktiv

btw: wie ktoś może co to są PIN 49, 37, 29, 30 ?
WDS do modułu świateł: http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp/SP0000020736.svg?m=e46

To wstaw jeszcze tutoriala jak zrobić 4 światła stop

Bo my już wiemy ale inni nie

to jak zadziała u Ciebie to można wrzucić ...bo nie testowałem go

ok ok , jutro przetestuje a jak nie będzie śmigać to pokombinuje i dam znać czy działa
W ogole wiesz co moze być nie tak z moim radyjkiem ?/taki off top/http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=4&t=110891

Podoba mi się ten pomysł.
Na youtube znalazłem taki filmik: http://www.youtube.com/watch?v=fHqpADVSjcY
Gość podpisał go tak: brake lights start flashing after 2 sec, when delay is more than 6m/s² , or when ABS is working

W następnym tygodniu sam spróbuje wyrzeźbić

ja bede rzezbil w temacie jutro, bo dzisiaj nie za bardzo mam czas...

aczkolwiek co do ABSu to mam mieszane uczucia - jak popada snieg, albo jest lod, to mi no-stop dziala, wiec trzeba bedzie to obejsc tylko do gwaltownego zahamowania, bo w zimie to mi non-stop beda stopy migaly

W sumie racja

Powiem Ci tak niektórych z tych pozycji w ogóle nie mam w swoim module , a kombinowanie z resztą nie przyniosło żadnych efektów i to samo z 4 stopami z tyłu tez nie działa (niby tamte od pwm zmieniłem i standlich_als_bremslicht ale nic:/)


BFD_SW1_STUFE3 - wyświetlanie mocy hamowania od czegoś nr 1, stopień 3 - nie mam
nicht_aktiv
BFD_SW2_STUFE2 - wyświetlanie mocy hamowania od czegoś nr 2, stopień 2 - nie mam
nicht_aktiv
BFD_ABS_STUFE3 - wyświetlanie mocy hamowania przy załączeniu ABS (?), stopień 3 -mam
nicht_aktiv
BFD_STUFE3_TIMER - wyświetlanie mocy hamowania stopień 3, czas trwania -mam
wert_02
BFD_BLINK_EINZEIT - wyświetlanie mocy hamowania, miganie, czas załączenia -mam
wert_02
BFD_BLINK_AUSZEIT - wyświetlanie mocy hamowania, miganie, czas odłączenia-mam
wert_02
BFD_SW2_STUFE3 - wyświetlanie mocy hamowania od czegoś tam nr 2, stopień 3 -nie mam
nicht_aktiv
PIN29_30_BFD - wyświetlanie mocy hamowania na światłach przy PIN 29 i PIN 30 (chyba) -mam
nicht_aktiv
BFD_MINDEST_GESCHW - wyświetlanie mocy hamowania najmniejszy, szybki (może chodzi o to że jaki szybki ma być ruch na pedale, albo coś...) -mam
wert_01
BFD_STUFE_2_VERZOEG - wyświetlanie mocy hamowania, stopień 2, ??? nieznany, rozciągnięty? whatever... -mam
wert_01
BFD_STUFE_2_MAX_EIN - wyświetlanie mocy hamowania, stopień 2, maksymalne (krotność ? ) -mam
wert_01
BFD_SW1_STUFE2 - wyświetlanie mocy hamowania, od czegoś nr 1, stopień 2-nie mam
aktiv
BFD_ABS_STUFE2 - wyświetlanie mocy hamowania, pod wpływem ABS (?), stopień 2 -mam
aktiv
BFD_STUFE2_TIMER - wyświetlanie mocy hamowania, stopień 2, czas opóźnienia od momentu hamowania? -mam
wert_01
BFD3_ASC_TIMER - wyświetlanie mocy hamowania, pod wpływem ASC, czas opóźnienia od momentu hamowania? nie mam pojęcia tutaj w sumie... -mam
wert_01
PIN49_37_BFD - wyświetlanie mocy hamowania, na światłach PIN 49, PIN 37 (pin 49 jest w tylnych lampach, PIN 37 nie wiem gdzie...) -mam (pin 37 jest bodajrze też przy stopach z tyłu )
nicht_aktiv

Nie udalo mi sie nic ustawic... Sprobuje jak bedzie cieplej, bo teraz nie mam weny zeby marznac godzinami w aucie i doszukiwac sie rozwiazania...

Brake Force Display ist ab 12/03 beim E46 serienmässig codiert.Fürs nachträgliche codieren muss ein Lichtschaltzentrum mit Codierindex grösser/gleich 34 verbaut sein!
Diese LSZ müssten ungefähr ab Mitte `03 in allen E46 verbaut sein.Am besten in einer Werkstatt auslesen lassen.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... -_E46.html

Jeśli jeszcze chcesz z tym walczyć, to się może przydać:
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/06/06

KOLEGO... JAK USTAWIĆ 4 SWIATŁA STOP?

MASZ POJĘCIE JAK USTAWIĆ BRAKE FORCE DISPLAY

TS

blademccoy, ogarnąłeś coś już w tym temacie?

odpuscilem poki co - stwierdzilem ze nie ma to u mnie sensu jako ze mam zarowki z tylu a nie LEDy, wiec jest zbyt duza bezwladnosc, zeby to dobrze wygladalo... gdzies tam jeszcze wyczytalem ze modul musi byc przynajmniej od 2003 roku bodajze...

Skoro tak to się nie łapiemy

Pewnie moduł musi być od aut,które już fabrycznie mają ledy choć w kombi na filmie były zwykłe,żarówki ale może moduł przełożony.

niekoniecznie

LEDy pojawily sie tylko w coupe i w cabrio od 2003 roku przy faceliftingu tych wersji... wtedy tez byla aktualizacja modulu swiatel (bylo kilka wersji i wieksze zmiany na pewno byly w latach 1999, 2001, 2003 i 2005 bodajze) i ten modul swiatel od 2003 roku byl przystosowany juz pod LEDy na pewno...

z kolei karawan i sedan otrzymały te nowe moduły świateł, ale seryjnie nie montowano w nich LEDów... możliwe zatem że ten kombiak to np 2003 rok albo wyżej, ma dołożone zamienniki lamp tylnych w stylu DEPO i po prostu zaprogramowane BFD w module świateł, ktory to obsluguje...

fakt faktem, myślę że jest jeszcze jeden sposób na ustawienie BFD w E46, o wiele prostszy i bez NCS Expert... a mianowicie możliwe że da się to zrobić przy pomocy SSS Progman, a ten w obsludze ponoć wyglada jak ankieta na stronie internetowej ...tylko ze jakoś nie chce mi się pobierać na dysk 10 GB z chomika... ale kiedys moze pobiore ...poza tym on dziala na VM tak jak DIS a na to mam za maly dysk w lapsie

a co do modulow swiatel, to maja one oznaczenia w formie C30-coś chyba od C31 do C37 czy jakoś tak - trzebaby w NCS Dummy sprawdzić... i tak np z tego co znalazłem, to różnice mogą być następujące:
1999 - LSZ, czyli pierwszy typ modułu świateł od 1998 roku chyba wypuszczany nawet, który ma w sumie mało funkcji
2001 - ALSZ, czyli upgrade gdzie jest już dużo więcej opcji jak np lepsza parametryzacja swiatel dziennych, pozycji w kierunkach itd itp
2003 - ALSZ w wersji z BFD, obsluga LEDow itd itp i kilka innych pierdolek nieznacznych
2005 - ALSZ z funkcjami takimi jak chociazby 3 migniecia kierunku przy delikatnym dotknieciu manetki od kierunkowskazow itd itp

a zmian jest w poszczegolnych wersjach zapewne sporo wiecej i ogolnie jest wiecej typow modulow

Takie pytanie czy sa jakieś przeciwwskazania by pakować nowszy moduł świateł do starszych aut? Czy bez obaw można iść w upgrade i tylko potem zaprogramować sobie modulik ?

z tego co wiem to nikt nie wspominal zeby nowszy modul powodowal jakies problemy... no w sumie poza tym ze ma inny VIN zapisany w sobie niz ten ktory masz obecnie i trzeba go adaptowac, zeby nie wywalalo Ci kropki na wyswietlaczu na zegarach;) ...chyba DISem mozna go adaptowac pod auto... ale glowy sobie nie dam uciac, bo nie adaptowalem jeszcze zadnych modulow

Przeglądam sobie główny plik trc i znalazłem w nim wpis brake_force i brake_force_2 ona na nicht aktiv, czy wie ktoś co się stanie po zmianie na aktiv?

Bądź pierwszy

i weź kogoś ze sobą kto to sprawdzi , bo samemu cięzko ;/