BMW Sport

Witam,poniewaz nie dawno opracowalem ten temat na forum bmw-klub.pl po prostu odsylam :
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=52806
pozdrawiam

w M40 jest tak samo ???

W M40 masz 4 świece i nie masz cewek. Ściągasz tylko fajki i ognia.

aha wielkie dzięki

Hej
Czy w E90 Diesel jest podobnie?

jakich swiec szukasz zaplonowych czy zarowych

tak samo jak w silnikach m52

tego szukałem
dziękować
masz plusa hee

Panowie a czy normalne jest to ze po wymianie swiec w M50 po odpaleniu kopci mi na bialo??czytalem troche i podobno to sie zdarza przez jakis czas jesli tak to po jakim czasie to kopcenie powinno ustac?bo narazie po przyciśnięciu mocniej gazu za moim autem jest biala chmura jak za jakims warburgiem i czy jak bede duzo jezdzil to przepali ten olej i sprawa szybciej sie rozwiaze??
pozdrawiam

Witam. Hm... może to zależy od jakości świec zapłonowych. Silnik po pełnym rozgrzaniu i przebyciu kilkudziesięciu km powinien to przepalić całkowice.

myślę ze nie - świeca to świeca, ma pracować dobrze od początku.

u mnie było tak że miałem wycieki oleju do kanalików świecowych. jedna świeca to cała pływała w oleju tak że jej widać nie było plus 3 inne też mokre (btw - juz zmieniłem uszczelkę pod deklem zaworów ) Zatem mimo osuszenia kanałów szmatą to spora ilość oleju wleciała do komory spalania po wyjęciu świecy. I po odpaleniu auto zrobiło zasłonę białą. Efekt był taki jakby samochód brał olej na litry. No bo jakby nie patrzeć w pewnym sensie brał olej - mial go w komorze spalania Uspokoiło się po 2-3min pracy.