BMW Sport

Mnie oszukala tylko raz i to od razu na 800zl (laweta, nowa pompa, diagnostyka, robocizna)

Ja bym wogole nie ryzykowal jezdzenia na rezerwie, raz ze jest ona standardowa w porownaniu z innymi samochodami, a spalanie e34 z r6 w miescie juz takie standardowe nie jest, a dwa to wskaznik poziomu paliwa ktory klamie bardziej niz politycy

tak jak kolega napisal nie ryzykuj jazdy na rezerwie, live video z baku nie masz zassie syf i po ptokach
zapala sie zolte tankujemy do pelna ... najlepiej

Zapomnieliście dopisać, że wystarczy trochę mocniej przycisnąć, żeby te kilka ostatnich litrów w baku zniknęło szybciej niż się zaplanowało
Najlepiej to widać w autach z BC. Zasięg na rezerwie 100km, chwila w korku lub lekkie depnięcie i maleje do 50-60 km

U mnie w e34 mieści się 70l od chwili zapalenia się kontrolki rezerwy. Kilkukrotnie przetestowane.

Rezerwa musi wystarczyć w każdym aucie na 50km jazdy nawet przy bardzo szybkiej jeździe.

Przy delikatnej nodze na 100km.

to prawda,ale jak Ci pisali przedmówcy nie warto jeździć na rezerwie: a to pompka.., a to Cię wskaźnik oszuka.., itp.

mi na kompie pokazuje ok 90-110 km od rezerwy ale tylko 2 razy miałem rezerwę w bmw nie jest tak jak w np audi TT że pompka i tak jest w benzynie,nawet jak auto już zgaśnie ? jest zapas parę Litrów by właśnie pompki nie zajechać.

U mnie w E34 od razu sie zatarla pompa, kolegi dziewczyna uparcie jezdzila na rezerwie w AX`ie i wymieniali 3 razy pompe paliwa, az sie rozstali i jest spokoj Chyba zalezy od samochodu, a raczej od konstrukcji baku...

Mi kiedyś auto zaczęło przerywać, myślałem, że coś się popsuło, a ja po prostu rezerwę zlizałem do końca. Na drugi dzień rano jadę na stację, mam tam około kilometr i 200 m przed stacją auto zgasło... rozpędzem dosłownie dotoczyłem się pod dystrybutor, zlizałem paliwo idealnie do końca na warunkach brzegowych. Wszystko dlatego, że dzień wcześniej zachciało mi się robić STRASZNE testy na lotnisku auta. Ogólnie strasznie nie polecam takich akcji, lepiej tankować w czas.