BMW Sport

Witam serdecznie,

Szukam już od 2-3 godzin informacji na temat jaki gaz wstawić do mojej Buni.
Znalazłem jedynie same offtopy i treści typu gaz w BMW to zbrodnia.
Niestety ceny paliwa mnie zabijają a robię dziennie ~120km.

Zaznaczam, że cena za instalacje nie gra dla mnie roli. Myślałem poważnie nad BRC ( jeździłem na tym gazie przez 4 lata audi A4 bez żadnych problemów )
Jednak na forum ktoś pisał że BRC kompletnie się nie nadaje do tego silnika.

W związku z powyższym, pytanie tylko do znawców tematu, którzy posiadają instalacje w 330i i są z niej zadowoleni bądź nie - Jakiej firmy założyć gaz?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Jesli koszty to sprawa drugorzedna polecam Landi Renzo Omegas. Z tego co wiem, to do m54b30 mieli nawet specjalny soft. Poszukaj postow Nikodema na ten temat, to Ci sie rozjasni. Pamietaj ze przy tym aucie wazny jest gazownik- musi on kumac o co chodzi, bo ponoc silnik lubi grymasic. Z tego co wiem BRC slabo sprawdza sie juz w M52 a w m54 to juz bardziej wymagajacy jest pod wzgledem elektroniki.

Dziękuję bardzo za odpowiedź. No to rozpoczynam szukanie dobrego gazownika ( trójmiasto ) mam nadzieje że coś dobrego znajdę.
Jak będzie trzeba to do innego miasta pojadę.

Zdecydowania LR Omegas. Na lpg-forum.pl poszukaj namiarów na urzytkownika Piotr_K jest z Bytowa i z tego co wiem
montuje także LR. Będziesz zadowolony

Zanim sie do Piotra_K wybierzesz to poczytaj na LPG-forum jak stroil Kislowi gaz w 2.8... Nie wiem czy udalo im sie dojsc do ladu, ale przy Twoim silniku to fajnie sie jakims skanerem obd laczyc i korekty podgladac. Kisiel24 jest tez u nas na forum, wiem ze wracal na powtorne strojenie kilka razy i byla to czasochlonna zabawa.

Super. Dziękuję Panowie. Bardzo mi pomogliście

Ja tylko dopowiem, że także czytałem, że Landi Renzo Omegas ma jakieś korekty do silnika 3.0 w BMW.
Dodatkowo mam w domu 2 samochód służbowy z tą instalacją i nic się z nią nie dzieje. Nie wymagała nawet wymiany żadnej części przy przebiegu ponad 120.000km. Tak, że trwałość na "5".

Te korekty nie są przygotowane specjalnie do BMW a tym bardziej do M54, ale na pewno są przydatne.
Osobiście odradzam BRC, przede wszystkim ze względu na problem z serwisem (Ludzi którzy znają się na tych instalacjach jest bardzo mało), a koszt części zamiennych powala na kolana.

P.S
Osobiście nie rezygnowałbym z rodzimej produkcji typu KME czy LPGTECH opartej na wtryskiwaczach HANA czy KEIHIN, pod warunkiem że montażysta zna się na swojej pracy

jak możesz się Pawle wypowiadać o czymś czego nigdy na oczy nie widziałeś ?

Nie no sory, nie znam się na instalacjach LPG więc już nie wypowiadam się w temacie.
To że montowałem sporo produktów A.E.B. i serwisuje LR ( także po fuzji holenderskiej) niema żadnego znaczenia.

Możesz sobie napisać że korekty wtryskiwaczy w Stagu też stworzono specjalnie do M54

Miły kolego nie mam zamiaru się z Tobą sprzeczać, wyrosłem z tego
Nie muszę też udowadniać swoich kompetencji


Jakie, pytam i gdzie jest napisane że tylko do silnika 3.0???