BMW Sport

Witam, czy przy instalacji Landi renzo omegas jest mozliwe , że mogły sie rozjechać mapy benzynowe? Gdy odpale samochód po całym dniu na benzynie nie ma siły jechać, gdy przełączy sie na gaz juz wszystko jest okej. Mało tego, jak jest ciepły to i na benie jest ok. W Inpie zero błędów , wszystkie czujniki pracują poprawnie, próbuje zdiagnozować problem.

Jest to jak najbardziej możliwe. Jak gaz jest totalnie rozregulowany to ECU Pb wprowadza korekty, żeby
się jakoś przed tym ratować i potem samochód także kuleje na benzynie.
Nie tutaj jednak szukałbym powodów złej pracy na Pb. Jeśli samochód kuleje na Pb to na LPG powinien kuleć
podwójnie Napewno jeśli mieszanka była by rozregulowana to miałbyś błędy w INPIE.
Możesz skasować wszystkie adaptacje w INPIE i sprawdzić jak rano zachowa się samochód, ale obstawiam że będzie tak samo.

Moim zdaniem zainteresuj się nie gazem tylko benzyną a dokadniej pompą paliwa, wtryskami itp.

Zaczne może od wymiany filtra paliwa, pozniej zainteresuje sie pompą paliwa

miałem podobne objawy - miałem już szukać winy w gazie - padła pompa paliwowa kilka dni później ...

Oczywiście że jest to możliwe, wymień filtr paliwa koniecznie.

Witam,

czy pompa paliwa moze podawac prawidlowe cisnienie na zimno, a na cieplym silniku juz za malo albo odwrotnie??

Dzis specjalnie jezdzilem z odpalona inpa od rana.
To co zauwazylem, silnik odpala od strzala, chodzi rowno na zimnym. gdy lambdy sie nagrzeja i zaczyna dzialac Lambdaintegrator to na postoju pokazuje -15-20 - tak jakby dostawal za duzo paliwa, wiec skraca czas wtrysku. W czasie jazdy lambdaintegrator dochodzi do -25-26.

stop zimny:


jazda cieply


Gdy silnik ma ok 55-60 stopni czyli po 3-4 min jazdy wszystko sie zmienia. Lambdaintegratowy ida na plus tak do +5 na postoju i +10 w czasie jazdy.


stop cieply silnik powyzej 55st:


Gdy nagrzeje sie wiecej czyli temp robocza ok 90st - korekcje sobie skacza prawidlowo +2-2 troszke tu i troszke tam wiec jest wszystko oki.

Czy takie objawy moga skutkowac awaria pompy paliwa gdy sie nagrzeje czy to po prostu taka strategia w ECU od m54 ??

Dodam ze filtr paliwa ktory jest zintegrowany z regulatorem cisnienia wymienialem niedawno na boscha, wczesniej bylo to samo tzn na starym filtrze.

Przeplywke mam wymieniona na inna, takze ja tez wykluczylem zeby integrowaly w korekcje paliwowe.

regulator ciśnienia paliwa podmieniał ?

Nikodem, tak razem z nowym filtrem byl w komplecie....

Może wtryskiwacze benzynowe leją???