BMW Sport

Witajcie,

Chciałem poznać wasze zdanie nt spalania u mnie w aucie. Oczywiście przeszukałem forum i znalazłem masę wpisów o tym jak to mało pali M52B25. U mnie pali dużo, przynajmniej tak mi się wydaje.

Auto w bezynie. nigdy nie widziało gazu. Pełna seria, bez tuningów, prócz wyciętego katalizatora. Jakiś czas temu na komputerze wyszła uszkodzona sonda lambda cylindrów 1-3. Została wymieniona na oryginalna używkę (bmw-siemens). Po wymianie kody błędów od sondy już się nie pojawiły. Podobnie brak innych kodów.

Silnik chodzi fajnie, równo, trzyma wolne obroty, jak się mu depnie, to ma odejście.
Dogrzewa się w miare normalnie, czy to zima czy lato- po kilku minutach od odpalenia wskazówka temperatury płynu stoi w pionie.

Po odpaleniu na zimno spaliny mają taki trochę benzynowy zapach. Jakiś czas temu wymieniałem świece, sprawiały wrażenie trochę mokrych. Tak jakby generalnie mieszanka była za bogata. Wymieniałem też filtr powietrza, żeby mieć pewność, że auto oddycha prawidłowo

Spalanie średnie (50% trasa, 50% miasto na bardzo krótkich odcinkach) waha się od 11,3-12,9l/100km Pb95.

Na co zwrócić uwagę? Myślę że chyba muszę zrobić odczyty na żywo z sond lambda (sygnał) i z przepływomierza odczyty. Coś jeszcze?

Dzięki z góry za porady.

zrób reset komputera zewrzyj klemy ze soba, na jakies 30min

Podepnę się pod temat, jeśli uważasz że na taką mieszaną jazdę to jest dużo to co ja mam powiedzieć jak moje 328 zaczyna palić od 15 do 20... a takie mam skany z inpy... może ktoś coś podpowie,

jak się silnik dogrzeje do 80ciu paru to engine load spada do 85, a air use of the... do 11.25






czuć paliwem ze spalin... a błąd jaki mi wyświetliło to ...



podpowiem tylko że doczytałem gdzieś na forum że problemem może być jakaś nieszczelność i przepływka będzie wariować dając za dużo powietrza itp. u mnie jest rozerwana uszczelka na kolektorze dolotowym, ale to jest usterka istniejąca od 3 lat, a auto zaczęło palić tyle od miesiąca...
podpowie jakaś mądra głowa co z tym zrobić?

Zapach beny z wydechu za duzo powietrza dawkuje co widac na kompie.

Nie jestem mądrą głową zaznaczam.

Przypuśćmy,że sterowanie dawki się zje** tak więc w spalinach jest za dużo nie spalonego paliwa automatycznie sonda daje sygnał aby szło więcej powietrza to jest przyczyna dlaczego tak dużo powietrza ciśnie...

Teraz pytanie co odpowiada,że zjeb** podawanie dawki paliwowej której jest za dużo?

Stało się to nagle coś dłubałeś ostatnio jakieś zmiany?

nic nie dłubałem, auto użytkowane jest tylko w weekendy, czasami tylko raz w miesiącu wyjadę. No chyba że uszczelka pod kolektorem jest już w bardzo agonalnym stanie i rozpadła się bardziej przez co wariuje... podpinałem jeszcze raz kompa i zero błędów Jak zima nie przyciśnie to po niedzieli wymienię uszczelkę zobaczym wtedy co się będzie działo.

Chyba paliwa

Na Twoim miejscu sprawdziłbym czujnik temperatury cieczy i jego połączenie. Nie masz problemów z odpalaniem na ciepłym silniku?

ciepły zimny, pali na dotyk... na kompie żadnego błędu oprócz tego widocznego nie wyskakuje... a co z tymi napięciami sond?

mam podobny problem . lecz tlumacze to jednak iloscia cylindrow szerokimi oponami pora roku ....

Moj compact 323ti na kompie pokazuje 10,9 i mniej więcej tyle realnie pali, jazda tylko po miescie, na dziurach spokojnie, na rownym but, mam szpere (przełożenie 3,23), opony nowki 205/55 r16 wszystkie 4, leje tylko pb98. Wg mnie spalanie 11-13l pb95 w cięższym sedanie to normalne spalanie dla tego silnika. A to, ze na forum ktoś pisze, ze mu pali 9, czy 8 litrow w miescie to fajnie, ale chyba na wolnych

to jest raczej realne spalanie, moj pali 12-13 gazu w miescie w trasie odpowiednio mniej