BMW Sport

7,5l palila mi 320i na autostradzie przy predkosci 140km/h. 6,5l w 1,6i czy 1,8i w trasie jest bardzo proste do osiagniecia, v max 110km/h i problem z glowy

osobiście odrzuciłbym na wejściu 520i ... 523 i 528 są o niebo lepsze przy porównywalnym spalaniu (naprawde) 528 jest zdecydowanie bardziej dynamiczna i elastyczna więc jak dla mnie 528i

Swiete slowa...

tez mam ten problem z silnikiem a jak z cenami czesci czy nie sa zbyt wysokie? i jezli mozna wiedziec to ile trzeba miec na dooobry egzempaz.

Cena czesci...hmm zalezy jakich czesci...np. termostat do E39 jest tanszy niz do E36 z najmniejszym silnikiem , dobre egzemplarze mozna juz znalezc od okolo 21-22 tysiecy...

za bardzo nie orientuje się ile moga one kosztowac, a powiedzcie mi jeszcze czy e39 jest awaryjne czy tez nie i czy trzeba nia jeżdzic do warsztatu co miesiąc?? MARZY MI SIĘ BMW E39 JAK CHOLERA,lecz boje się że bedzie paliło mi dużo głównie po mieście jeżdze i na spalanie 12-13 zgodze się,

Witam ! Kup tylko 528 a już btoń boże 520 !! Znajomy ma 520 i cieżką noge i w mieśćie pali mu 14/100 ja mam 528 wiekszość w mieście szaleje i mi wychodzi do 15/100 max ale wtedy naprawde 1,2 do konca hamowanie i tak w kółko Co do cen dobrych egzemplarzy zaczynających sie od 21 tys no to nie wiem. Zależy co przez to rozumieć skóre pełen wypas i 19" czy poprostu zadbane i sprawnie technicznie auto

jak sie jedzie bmw to cieżko jest mieć lekką noge

tez prawda ale mi sie podobają te auta ich linia i silniki i chya kupie 2.8;d;d najwyżej będzie paliło 13 coś za coś..;d;d

Predkosc z kajka silnik spala naj mniej paliwa jest 90km/h i przy temperatuze silnika 70-90 stopni C. oczywiscie w lato w zimie zdeka inaczej. wjem bo sprawdzalem na specjalnym przyrzadzie do pomiaru takich rzeczy, nie pamjetam tej nazwy ale bylo tam cale zasilanie paliwem wtryskiwacze i tp fajna zabawka.

[ Dodano: 14 Styczeń 2008, 12:00 ]
JA to bym se kupowal bmw 318i, 316 E-46 maszyna i nie duzo pali w gazie

rajdowcem nie jestem i jak kazdy lubie depnac ale nie zawsze, nasłuchaem się duzo ze 2.3 i 2.8 sa bardzo dobre i spalanie maja odobne do 2.0 ale tak jak mówisz musze poszukac dobrego egzeplaza:)

Nie pakuj się w 520i. Mi czasem w 528i brakuje mocy. Te silniki mają słaby dół, 2.8 jeszcze daje radę, bo w zakresie obrotów w których się poruszasz, czyli 2-3 tys. obr./min. masz jakąś tam większą połowę jego maksymalnych 280NM i autko jako-tako przyspiesza jak na wolnossący silnik R6, ale w takim 520i gdzie jest maksymalnie 190NM- wiek i stan silnika to jest już uciążliwe, bo trzeba kręcić silnik, żeby go obudzić, a to jest baaaardzo niekomfortowe, niezbyt dobre dla samego silnika i dla Twojego portfela, bo spalanie drastycznie rośnie.

W 528i przygotuj się na spalanie minimum 12 litrów w mieście przy bardzo ostrożnym traktowaniu pedału gazu, mniej nie da się zejść chyba ze w godzinach nocnych jadąc długo stałą prędkością, ale mówimy o mieście, czyli postoje na światłach, wachlowanie biegami itd. Maksymalne spalanie przy normalnej jeździe bez katowania to 14-15 w średnich korkach i włączonej klimatyzacji, standardowo jednak 528i w mieście spala 13,5-14 litrów i na to trzeba się przygotować, żeby później nie narzekać. Oczywiście to wszystko przy standardowych felgach i ogumieniu (225/60/15) oraz manualnej skrzyni, fele 18-cali to wzrost spalania o 1 litr, automat o 1,5-2 litry. W trasie spalanie 8,5-9,5, prędkość 110-160. W inne dane nie wierz, jeśli takie spalanie Ci nie odpowiada zastanów sie nad E39, bo tam koszta paliwa to najmniejszy problem.

Kolego zapomnij. 7-7,5l w trasie to pali 3.0d. Przy jeździe normalnej. Bez szaleństw ale i bez kapeluszowania. Wiem, można i niżej zejść. Osobiście znam przypadek 6,2l ale to tylko autostrada. 2,8 to licz sie miasto 12-13 w trasie poniżej 10 ale beny nie gazu.

Co do jednakowego spalania 2.0, 2.5 i 2.8 napisze tylko tyle.
Mialem E36 2.0 i jak obliczalem spalanie na spritmonitor.de srednia wychodzila mi 9,2l na 100km. Teraz mam E46 2.5 i spalanie na kompie mam 12,4l na 100km. Styl jazdy ten sam.

Najwidoczniej u innych jest inaczej, ja pisze tylko jak jest z tym spalaniem u mnie.

Co nie zmienia faktu ze gdybym szukal E39 to tylko od 523i w gore.

Miałem E36 z M50B20, mam E36 z M52B25. Jeżdżę w zasadzie non-stop tą samą trasę i spalanie mam identyczne jeśli nie ciut mniejsze w 323i. W dodatku jazda dynamiczniejsza.

Odnośnie wyboru: tylko 528i ewentualnie 523i jeśli ciężko będzie znaleźć fajne 2.8l.

No u mnie na usprawiedliwienie musze przyznac ze trasa sie troche zmienila, ale nie az tak zeby wytlumaczyc roznice spalania.

Tez sie zdziwilem bo wszedzie pisali inaczej.

Moim zdaniem nawet ten litr czy 1,5 roznicy miedzy 520 a 528 to nie duzo jesli wezmiemy pod uwage osiagi i zapas mocy.

wg danych technicznych to roznica 1,2 litra.. jesli im wierzyc

No nie wiem ... moim zdaniem to normalne spalanie E39 528i w mieście przy troszke szybszej jeździe. Przy ostrym pałowaniu to 25 a nie 14 Tak jak pisałem odnośnie zakupu tylko 528i. Co do pytań ile spali 2,8 przy 90-110 km/h są one dla mnie śmieszne. Im auto ma większy silnik tym jego prędkośc " wycieczkowa " wzrasta. Dla 2,8 najoszczędniejsza jazda w stosunku do spalania to 130-150km/h. Wtedy jedzie się szybko i oszczędnie. Spalanie w trasie 10 l na 100km. Ostatnio jechałem z Puław do domu 530 obróciłem w równo 5 godzin Chyba nie musze mówić, żę średnia ponad 100km/h a troche sie stało w miastach i korkach wiec jakie prędkości były wiadomo. Byłem przygotowany na spalanie 13-14 l na 100. Komputer pokazywał 9,8 L na 100km a po zatankowaniu znowu do pełna i obliczeniach wyszło 10,8 L na 100km. Wiec byłem bardzo zadowolony tym rezultatem jak na takie predkości Przy jeździe takim autem nie ma się co stresować i patrzyć wkółko na ekonomizer itd. Swoje musi wziąsc i nie ma się co toczyć 110km/h. Bo spalanie jest niemalże identyczne przy 120 jak i przy 150. Chyba lepiej jechać 5 godzin i wydac 30zł więcej niż 30zł mieć w kieszeni i ze stresem toczyc sie ponad 7 ?? Pozdrawiam